Відпустка 2019, частина 3: Дорога назад: Свєті Влас (Болгарія) - Трансфагараш (Румунія) - Бран (Румунія) - Львів

У п'ятницю, 2го серпня відлежали біля басейну, увечері закупилисяболгарськими продуктами/товарами в супермаркеті. Серпня, о 8:30виїхали з апартаментів і взяли курс додому, але цього разувирішили, що зазвичай дорога додому нудна, бо начебто кінецьвідпустки і всі справи, тому додали 2 пункти назад:траса черезКарпати. Ще після купівлі машини було бажання з'їздити наТрансфагараш, особливо після перегляду сюжету з передачі "TopGear", так само цю трасу періодично вносять у топ 10 трас світу Такщо це була чудова можливість там побувати, тим більше трасавідкрита лише кілька місяців на рік через погоду на вершині (цьогороку з 29 червня по 31 жовтня) Перевірити стан можна онлайн —Transfagarasan România.
Отже, наша дорога лежала через пропускний пункт Русе-Джурджу, денеобхідно було сплатити проїзд мостом через Дунай (4 лева/2 євро) іпройти 2 прикордонні пункти по обидва боки річки. На прикордонніпереходи ми були десь о першій годині дня, перед цим заправившисьна Shell до повного бака на суму 114, 39 лев по 2, 27 лева залітр.
На обох пунктах була черга, на румунській стороні місцевихпропускають дуже швидко, іноземців оформляють трохи довше. Загалом, упоралися десь за годину-годину двадцять, без оглядів. Далі рушилидо наміченого пункту. Першою зупинкою була діюча електростанція, аточніше її гребля - Vidraru. Ми прибули до місця приблизно о 16годині. Була збудована у 1966 році, висота греблі 166 м, довжина –306 м, знаходиться на висоті 830 м над у.М., довжина водосховища –майже 30 км. Дуже популярне місце у місцевих, також туди водятьекскурсії, наскільки мені відомо. Ще можна покататися на корабликуозером:вартість, наскільки пам'ятаю, 15 лей за півгодини (але у насособливо не було часу). Температура на греблі була +17 (внизу було+33).
Видовище вражаюче, рекомендую, дуже красиві та чарівні види.
Зупинка перед греблею
Плотина Vidraru<
Плотина Vidraru
Плотина Vidraru
Плотина Vidraru
Далі ми рушили до вершини перевалу. Дорогою зустріли ведмедів, якихпідгодовували з машин. Щоправда, фото не дуже вийшло.
Ведмедики по трасі

Чим ближче до вершини, тим гірша погода:почався дощ, якийперейшов у зливу, додався сильний шквалистий вітер, температуранагорі опустилася до +6+7, далі ми в'їхали в хмару, де вже додавсяй мокрий сніг. Раз у раз об'їжджали невеликі камені по дорозі, т.К.водоспади стікали прямо на трасу і виносили туди ж і каміння. Дужебагато вражень.
Нагорі через хмари та зливи, видно було небагато (це з південногобоку). З півночі після перевалу видимість опустилася до 1, 5-2метрів, тобто. Бампера сусідньої машини практично не видно було (ітак тривало більшу частину спуску). Але емоцій через край, це тогокоштувало! Але машину ця дорога напружує звичайно:висота перевалубільше 2 км, рушити в гірку стає важко і потрібно сильно газувати, щоб рухатися в якомусь більш-менш нормальному темпі, моментальнавитрата показувала більшу частину часу в районі 20-25л (нагорі прирозгоні виднілися цифри і в 27-28л - у звичайній експлуатації (нонсенс). Загалом, на перевал ми прибули майже о 7 годині вечора (підйом за 55 км від греблі зайняв приблизно 2, 5 години).Трансфагараш Трансфагараш Трансфагараш Трансфагараш
Трансфагараш
Трансфагараш
Трансфагараш
Трансфагараш
Трансфагараш
Трансфагараш
У місце ночівлі, гостьовий будинок Sabrina, у Брані ми прибули о22:30 вечора . Вартість номеру — 30 євро.
Вранці прокинулися в чудовому місці. З паркування гостьовогобудинку і доїхали бухвально кілька сотень метрів до паркування біля "замку Дракули" (бранський замок). З.И. За замком є ​​безкоштовнепаркування.
На цій же парковці зустріли сім'ю киян на червоній "копійці", вониїхали з Приморсько (болгарія), ночували вони також у машині на ційже парковці.
> Біля квиткових кас ми були о 8:30 черга вже збиралася — дужепопулярне місце (хоча це і не справжній замок Дракули=) — наскількичитав, "справжній" є руїнами і туди не водять екскурсії), так щозаходити краще вранці . Квиток коштує 40 лей на дорослого настандартну екскурсію, 10 лей за дитину + ми взяли ще квиток укімнату тортур (10 лей). Можна вибрати ще 2-3 пункти додатково, включаючи підземелля.

Бранський замок
Бранський замок
Бранський замок
Бранський замок
Бранський замок
Бранський замок<
Бранський замок
Бранський замок
Бранський замок
Десь о пів на дванадцяту дня почався довгий шлях додому — популярнемісце і ремонтні роботи по дорозі:з Брана ми виїжджали близькогодини ( км 3 шляху), до Брашова ще постояли приблизно з годину в3-4 пробках через ремонти, за Брашовим ще годину через аварію.
По дорозі
По дорозі
>

До кордону з Україною (сірет-Теребліктя) дісталися о 8-й вечора, депровели ще майже 1, 5 години на кордоні, без оглядів. О 22 годиніповечеряли у центрі Чернівців та рушили на Львів. До Львоваприїхали вже в районі 3 ночі.

Продовження слідує:
Відпустка 2019, частина 1
Відпустка 2019, частина 2
Відпустка 2019, частина 4