Переднорічні трудові будні та підсумки щурячого 2020 року.

Під прапором "без певного місця проживання, але з гороюбудматеріалу", та й робота не давала нудьгувати... Ще й машинаультиматум оголосила в останній день року…
Трудовібудні
Особливо з 25.12.2020 по 30.12.2020.
Ось така у нас красуня зима…
Усяку "легкову дрібницю" комбінат вирішив у кар'єр не пускати, особливо транспорт підрядників/постачальників, поїхали службовоюГАЗеллю. Опинилася в розряді "легкової дрібниці" і нам довелосяперевантажуватися в місцеву "легковушку" у вигляді бортового КрАЗузі здвоєною кабіною. До речі, на фото не гори, це відвали порожньоїпороди)

Нам якраз на один з відвалів, на позначку +150м від рівняземлі.

> До ось цього звірятка, підтягувати свої хвости ...
Погодка прямо шепоче, зимова така))))
За один день впоратися не вдалося, хоча та-а-ак на церозраховували, довелося до цього залізного динозавра повернутисянаступного дня. Вже своєю машиною, все одно перевантажуватись уКрАЗ для в'їзду на територію кар'єру…
Ось це я розумію залізти в кабіну… Вхідні двері до кабіни на висотішести з копійками метрів, другий поверх будинку.
>

Погодка наступного дня порадувала, сонечко, тихо, тепло…

ЕКГ-6, 3УС
LifeHack:Як легко збільшити продуктивність та виробленняекскаватора? Замість стокове ковш об'ємом 6, 3м.Куб причепити ковшоб'ємом 8м.Куб або 10м.Куб. І все, шестикубовий екскаватор заквартал/півріччя/рік показує відмінні цифри кількості переміщеноїгірської маси. Ну, а шо? "стаханівець! " ))))
Вигляд на комбінат і на житловий масив…
До речі, про швидкість насипання цих "криворозьких гір". Улистопаді були на цьому ж екскаваторі, тільки стояв він на 30метрів нижче (10-поверховий будинок), ніж зараз стоїть.
Ось десь там, за поворотом він був у листопаді.
Ще сипати і сипати ... У кар'єрі таким же екскаватором вантажиться "вертушка", залізничний склад з 10 думпкарів, повзе з ями на гору івивантажується біля цього екскаватора. А цей екскаватор розкидає повідвалу привезену масу. Отак, ярус за ярусом і насипають наші гори.Зокрема на цьому відвалі на вершині 2 екскаватори, на ярус нижче заних вже більше, ще нижче ще більше…
Загалом, "фе-е" замовника на відвальних екскаваторах вилікували, тепер їдемо в яму, усувати ті, що залишилися. "фе-е" там.Нашекскаватор у кар'єрі був десь недалеко вниз від нульовоїпозначки... Тобто місця, звідки пішла яма вниз. .
Вертушка на навантаженні ярусом (правильно горизонт) нижче. А навершині гори, в кадрі зліва, ми були перед цим. Цікаво такзмінюється ставлення людини, перші 2 дні був якийсь ефект "вау" відспоглядання цієї рукотворної величі в процесі транспортування нашихтлінних тіл до машині, що ремонтується, потім просто перестализвертати увагу і було одне бажання — швидше дістатися, зробити ізвалити додому. Новий рік на носі, потрібно готуватися. Разом2020р. — Нові безкамерні штампи в класичному дизайні 2105
— Новий задній міст і підвіска
— Новий акумулятор
— Нова передня підвіска та рульова
— Нові емоції і точки на карті
— Нові питання щодо старого головного болю "зварювання та маляркакузова".
Любиш кататися, кохати та саночки лагодити…
Запчастини на фото:180694

Всіх із настанням!