Пролог або з чого все почалося.

Року два тому почав виношувати ідею відновлення седано-морди як зтехнічних так і з естетичних міркувань.

З технічних це У першу чергу усунення щілини між моторним щитом ікапотом.Сутність у тому, що на седан капот від хетчбека поставитиможна з невеликою доробкою петель капота і заміною "війки"., Щомене дуже сильно дратувало. Тому було вирішено.
Перший рік по суті пройшов у зборі інформації з усіх питань, щоцікавлять Забігаючи вперед скажу, що її було дуже мало.
З початку 2018 року почався власне пошук з/ч. Ремонт мав стартуватив жовтні місяці.

Телик абсолютно випадково знайшли на одній розбірці, притому що тамже можна було забрати і всю морду.
Все, перша деталька є.

Власне сама тілик
Пороги, рем.Вставки та вія були замовлені полкар.
Пластиковий молдинг між капотом і "війкою" теж знайшли і навітькупили. Ось там все інше, пороги, бампера ...
Крила і капот хотілося пластик. Знайшли контакти, зв'язалися.Поїхали забрали - капот був від хеча (ну не роблять на седан, алевін стане). Нічого…будемо шукати далі.
Здача машини відкладалася, тому поспіху не було. Вирішив пошукати уПольщі. Знайшли, але продаваний був із дивностями, не захотіввідправляти. Ладно…ищем.
Наприкінці листопада таки з'являється можливість притягнути капотіз Прибалтики, але гарантії що це седан нема, благо і передоплатуне брали. Подумалося, а чому б і ні? Замовили — місяць чекати, ага, тобто гарний подарунок буде на НГ. Ну і чудово, чекаю.
Загалом поки чекав перед самим НГ спливає якийсь дивнийквадрат-седан але з рівним капотом. Для впевненості забрав ітой (виявився реально рівним).
Тепер є два капоти 😀. > Власне на сьогодні маємо повний комплектз/год для ремонту. Машину вже здано. Принагідно в гаражі готуємоінші вузли та агрегати.