ГУР підводить

Нещодавно почув на ХХ сторонній звук з-під капота. Толі Тррр, толіКррр, а може Хр-хр, коротше музичного слуху в мене немає, ноту іоктаву не скажу, але чую я його добре Звук лунає з лівого боку, спереду двигуна, в районі навісного обладнання, а по лівій сторонінасос ГУР, компресор кондея, глибше ТНВД, коротше мучився, прислухався, у тому числі із застосуванням стетоскопа і знайомихспеців., що звук не постійний, виникає хаотично і триває різнийчас Подача навантаження на генератор, кондей, ГУР нічого в процесіне змінює Коротше зійшлися на тому, що помер підшипник насоса ГУРПри цьому сам ГУР працює нормально, кермо легке, не гуде Напевноцей підшипник можна окремо поміняти, але сам не знаючи пристрою невізьмуся, спеців не знайшов. Коротше замовив новий насос, завтраповинен прийти. Поставлю, сподіваюся це все-таки він. Ну і фоткибудуть у процесі заміни та ремонту.
Чуть не забув, дуже багато кодів на цю деталь, від року моделітощо, але половина їх взаємозамінна. Замовив 6654601980, але неоригінал.
Далі буде.
Продовження поки без фоток. Прийшов насос ГУР. Лізти самому мінятине було часу та бажання, тому СТО. Прийшов увечері забирати, майжевсе готове останні штрихи. Заводимо, а насос гуде, гуде страшно! Раніше гуркотів підшипниками, тепер гуде! Прокачування нічого недає. Гудить сволота. СТОшники звичайно не винні (без іронії), просили змінити, вони змінили. Усі закрутили, все на місці, просивперевірити та змастити ролики, змастили, фотки надали. Заплатив ізасмучений поїхав у своясі.
Приїхав у гараж, гуде, рівень нормальний, жижа чиста. Заводиш, починає пінитися! Підсмоктування повітря? Х.З. Поки обговорювали ізсусідом, дивилися, слухали, намагався розібрати старий насос, минувчас. Вирішив заїхати в гараж, завів, НЕ гуде! Кермо вправо-вліво НЕгуде! Зате ролик-паразит почав чітко пищати! Ось такі сонячніплями. Чого чекати завтра, не знаю!
Знову продовжую. Оскільки вчорашній результат ніфіга не сподобався, сьогодні почав шукати причини та виправляти самостійно. За нічрівень Декстрона в бачку ГУРу впав, також видно сліди течі. Дієтьсяміж бачком та самим насосом. Коли завів, потекло сильніше, у бачкубульбашки переходять у піну, звук поганий. Значить тече і смокчеповітря. Купив ролик - паразитик, запасся Декстроном і вперед.Коротше Ту роботу із заміни насоса, що вчора за 5 годин зробили наСТО за 5 годин, за гроші, сьогодні вимушено виконав безкоштовно, заті ж 5 годин. Тільки ще насос ГУР перебрав.
Причина опинилася в тріщинці бачка нового насоса! Саму тріщину такі не знайшов, але опресовування бачків тиском повітря власнимипрокуреними легенями показало, що я її не бачу, але вона є! Урезультаті зростив старий бачок із новим насосом і поставив вирібна місце. Попутно поміняв обвідний ролик.
Попередні випробування показали, що ролик новий мовчить, ГУРмовчить і начебто нормально працює, ремінь агрегатів проклавправильно, начебто все працює.
Ходові випробування поки не проводив, через втрату великоїкількості антифризу, випадково зачепив тимчасову заглушку напатрубку. Запасу в гаражі немає, їхати з порожнім бачком несхотів.
Фоток мало т.К. Руки весь час то в антифризі, то в АТФке.
Так, тимчасово послабити ремінь, наприклад для заміни обвідногоролика можна не лазячи до натягувача, не знімаючи дефлектор ікрильчатку. Якщо буде інтерес, напишу в коментах.
Місце знятого насоса ГУР
Ті ж яйця збоку.
Два насоси у напіврозібраному вигляді
Сподіваюся на цьому все!