Ось і проїхав 100тис.км
Доброго часу доби.
Давно нічого не писав у своєму бортжурналі, та й взагалі не булопро що. На 60 000 тільки поміняв задні амортизатори.
Минулого тижня перевзувся на зимову гуму, а також пройшов ТО 100000. Як завжди все зробив за регламентом — цього разу масло, фільтрмасляний та повітряний.Додатково зробив діагностику ходовоїчастини, гальмівної системи.
<
По ходовій все добре, за гальмівною системою — передні колодкистерті приблизно наполовину (останній раз змінював на 50тис.Км), передні гальмівні диски (ще не змінював) мають вироблення, але натисяч 10-15 ще вистачить точно. Барабанам і колодкам (пробіг100тис.Км без заміни) не знаю - писка і скрегота немає, ручниктримає - дивитимуся, напевно, вже разом з передніми гальмами нанаступному ТО.
Разом за 100 000 км зроблено:
— заміна стійок стабілізатора (гарантія)
— заміна передніх гальмівних колодок (50 000 км)
— заміна задніх амортизаторів (60 000 км)
<
Олія, фільтри та свічки запалювання не вважаю.
Думаю за 3 роки та 2 місяці експлуатації результат дужехороший.
Ну і як же без фото:>
Коментарі18
Круто! Очевидно правильна експлуатація і своєчасні ТО приносять свої плоди! Дай Бог, ще рази три, по стільки ж, без ремонтів і проблем!
Коробка механіка?
так
відмінний результат, тішить що даний двигун та й машина в цілому не так часто ламається. Я за три роки на ній поки накотив 28 тис. і цей пост вселяє надію мене що буду довго їй користуватися)))
Вітаю з круглеником пробігом)))нехай і далі автомобіль радує
Та це просто шикарний результат для такого мотора. Був переконаний, що для таких моторів ресурс 100 тисяч це межа. Змінив свою думку.
Вітаю!Заміну не підшукуєш?
Text Дякую за вітання! Ще 1-1,5 роки думаю їздити, але про заміну вже замислююсь. На чомусь конкретно не зупинився, але хочу більшого автомобіля, можливо дизель. на кожен день (а-ля 107 пежо) + мінівен або мікроавтобус (типу VW T5, Renault Traffic) н...
Ремінь грм на якому пробігу змінювали? або ще не змінювали? У якому він стані (через маслозаливну його видно)? Він ребристий у Вас чи гладкий?
ГРМ ще не змінював. Думаю на 140-150 тис.міняти, хоча по сервісній книжці 180тис.кмНа початку літа ремінь був такий (без тріщин)
Ремінь старої модифікації. Поміняти б. На ситроєнах на движку EB2M на 80 тис рветься іноді ...
Він не гладкий за зовнішнім ободом, а має фактуру. На фото погано видно. Але тріщин і відшарувань точно не було.
навіть раніше рветься набагато
Я змінював на 120-ти тис.км. Коли ремінь потрапив до рук — тільки тоді побачив, що він потрісканий. Сервісмени хихикали та хвалили, що вчасно замінив. А точнісінько він у вас на 180-ти змінюється. У мене в книжці на 120.
Який у вас двигун? У мене 1.0л.
У мене 1.0.л. Такий самий, як у вас.
я так зрозумів пробіг в основному трасою, раз гальмівні диски ще схожі)
приблизно 60% траса - 40% місто.