Перший ремонт

Поїздивши на машині приблизно тиждень я замітив неприємнуособливість що коли сідаєш за водійське крісло ставиш ногу на поліквона трохи провалюється разом з килимом хоч знизу нічого видно небуло, і сидіння зовсім нерегулювалися, було прийняте рішенняповного розбору салону і дефектування всіх деталей (скажу напереддефектування пройшли тільки пластмасові накладки біля задньогостикла).
І так, взявши ключі від гаража ми з братом моєї жінки взялися зароботу, зняли передні сидіння (на сміття точніше батькові намотоблок) заднє сидіння, пластмасові накладки потім ми почализривати залишки килима і під ним відчинилося царство іржі такорозії, на місці водійського килимка красувалася величезна дірка, яка трималася на заводському антикорі на місці пасажира теж булиневеликі одвірки і дуже багато іржі стандартна проблема лопнувшоїпо краях перегородки бака і незрозуміло чому тунель, що лопнувзбоку корбки. На наступний день я забрав машину поварено булозвісно так собі але які гроші такий і ремонт, приїхавши в гараж мипочали обробку підлоги, спочатку болгарка з дротяним кругом і дометалу потім перетворювачем іржі потім антикорозійна ґрунтовка, фарба і бітумною мастікою для авто. Коли це все добре висохло (4-5днів) поїхали з батьком на розбірку прикупили
-КОВРОЛІН
-СИДІННЯ ПЕРЕД І ЗАД (з ауді 90 велюр передні типи рекаро)
-ПАНЕЛЬ
-ПЛАСТМАСІ НА СТІЙКИ І ще багато чого по салону
Привезли це все добро в гараж почистили так, як з розбірки вонобуло не зовсім чисте і почали збирати .
Результат вийшов навіть краще ніж я думав.