Нікому не побажаєш такого першого запису в бортжурнал, але таксталося . Єдине в чому була проблема правий електродвмгун ручника, на який у подальшому скидався продавець.За тиждень після покупкипочали вилазити перші помилки, проїхавши приблизно 100 км. Авто всеставало нормально.Надалі зробивши двигун ручника дана проблемазовсім перестала турбувати поки я непоїха в Одесу з сім'єю.Туди мидоїхали без проблем, а від назад доїхавши від Коблево до Одесикоробка знову впала в аварію, майже 300 км. Трьох передачах (1, 3, 5)задньої теж не було, помаленько але доїхали додому без проблем (максимальна швидкість 90км, розхід 4 л. На 100км.), в подальшомуполізли помилки CHECK AUTO GEARBOX CHECK, PARKING BRAKE, CHECK HILLASSIST форуми було зрозуміло що я потрапивши на заміну прищіплення, як мінімум. Знайшов СТО в Києві називається "рено Доктор", поговоривши з ними було зрозуміло, що люди знають, що роблять іроблять це далеко не перший раз, хоч ціни у них трохи більші, алегарантія і офіційні документи на всі роботи. Домовившись, я приїхавдо них, спочатку зробили комп'ютерну діагностику, яка засудила Е**коробки у подальшому розборі, під заміну потрапили
Е** коробки
Щеплення
> Всі сальніки коробки
Підшипники напівосів і всі інші підшипники в коробці
на виході ми отримали майже нову коробку.
Як мені пояснили одна з причин, через поганий акумулятор, який булозамінено навесні старим господарем вийшло з ладу Е** коробки і засобою спалили щеплення.
Заодно були замінені корінні вкладиші на фоні коробки цінанезначна. 3 місяці після ремонту зауважень ніяких коробок кайф коливона справна, ніяких ривків з 1 на 2 навіть близько немає.повинні
розуміти ціну ремоту і чи потрібно воно вам, я зрозумів цепізно.Запчасти на фото:350007Запчасти на фото:225000
Коментарі20
пройшло півтора роки — як самопочуття ЄДС? сподіваюся все ок? бо 81к грн це просто космос(((
Проїхав уже майже 20 тис. км. Поки що все добре коробка працює, як нова. Коробка супер але нікому не рекомендую брати машину з пробігом і такою коробкою або збирати зразу гроші на ремонт, чисто моя думка.
Слава Богу, бо знизу прочитавши що у когось після заміни тріски коробка лише 5 т проїхала і розсиплася... Щодо ЄДС згідний, але є одне але — 4 покоління меганів йде лише з ЄДС або механікою і це на майбутнє для мене проблема, бо без АКПП вже не бачу ...
Тоді потрібно шукати адекватний пробіг і добре провіряти коробку, або торгуватися на ремонт один раз зробити і кайфувати наступні, як мінімум 150 тис.км
не знаю, не готовий я поки на ЄДС… я тут радію що в мене варіатор надійно ходити і не просити капремонту за 30 штук (разом за олією)… а тут 81 к…
Страшні речі.
Так так, завтра знову до них.
Яка причина?
Тиче масло між коробкою і мотором.
А як коробка загалом?
З коробкою все добре.
Це добре. Нехай так далі і буде.
Я так розумію, якщо робот на повернувся, то потрібно машину продавати.
Напевно я з вами погоджуся, тільки скільки за ню візьмеш.
Вельми він дорогий і мало фахівців які могли б його нормально полагодити.
Ну є і плюси, комфорт у їзді, ручці до нього дуже далеко, і динаміка.
Мені теж дуже подобається робот у щоденному використанні
у нас у херсоні у офоф заміна сцепи на роботі - коштує 8-9000 грн. Саме зчеплення потрібно брати фірми Люк, в оригіналі лежить той же Люк, тільки варто не брехати, десь на 8000 більше, ну і типу на його гарантію не дадуть!
Цікаво було б почитати, але чому на російському сайті не можна писати російською? Дуже багато ти віддав грошей я віддав такі ж, але я ремонтувався у двох сервісах, коротше якщо цікаво, почитай у бж.
Читав ще перед своїм ремонтом, тоді думавши, що все буде набагато дешевше.