їх більше не роблять.
Дуже задоволений що в Одесі з'явилася подоба кільця на 6 км.
Займаючись гольфами я все ніяк не міг знайти часу поїхати на чайкучи миколаїв що б покататися на цій машині там заради чого вона ібула побудована людиною якого я вважав своїм другом…
Мої покатушки по місту по більш-менш рівних дорогах звичайноприносили задоволення яке поході на кінофільм матриця- якщо їдеш націй с2к то таке враження що все машини сповільнилися а ти серед нихпросто їдеш випереджаючи їхню реакцію на появу цього автомобіля. Язрозумів що я не вмію на ній їздити, вона не така швидка як мійбожевільний Леон, не така слухняна як гольф. Вона та післяволодіння якої починаєш поважати сам себе
І вона поки що не моя…
На 6 км я розвалив сплітер, вкатавшись на сликах у повороти япотрапив на пісок який виніс на бітум деу сенс злетівши зтраси.
Перший раз у своєму житті я ненавиджу зиму, при тому що у менекілька комплектів лиж, черевиків та іншої херні.
Хочу 20 градусів температури асфальту./>
все інше мало цікаво…
Коментарі19
Я те ж зрозумів, що я не вмію на ній їздити)
не тільки я, на той час коли я писав цей пост на автомобілі проїхала людина яка вміє достатньо і накочував свої навички на трасах Італії. Його вердикт ще гірший ніж мій. маса дефектів, залишених попереднім господарем, який ставив на неї все що красив...
Я в підвіску взагалі поки не лізу) Повний стік.
Підвіска S2000 хороша із заводу, єдине що треба це намтроїти сходження задньої осі під свій стиль проходження поворотів, і езе поміняти налаштування пружин і заднього стабілізатора. Але якщо в неї внести зміни у вигляді проставочок, заниження і ширин...
не міг би докладніше написати? які параметри сходження? ну і взагалі принцип налаштування кілька варіантів?
Перепрошую заздалегідь за своє нахабство, але мені стало цікаво саме це побудована людиною якого я вважав своїм другом… а що трапилося що написано в минулому часі? Ще раз вибачаюсь якщо поставив некоректне питання
ні, його не було, ти бачив дизельний.
нарешті-то) ... вже 4-е покоління гоу про випустили а я ще зі своїм першим не розібрався))) порівнювали з субару, цей повнопривідний гольф проходить повороти більш впевнено. на мою з ним тільки все починається ... там буде мотор від с3 і халдекс.
Ну краще пізно, ніж ніколи. Але це інший гольф, я ще його не бачив
Я якраз твої ролики дивився. Ти знайшов кріплення для go pro. Добре Golf тримається. Ви вже з ним закінчили?
Як я тебе розумію
сьогодні їхав позаду гольфу щоб подивитися як працює підвіска.
Але, зрештою, водій гольфу дивився як працює підвіска s2000 )
зазвичай це дивляться все)). напевно їм подобається.
Це від безвиході )
був на 6-му але о 7-й вечора .тільки приїхав додому.
Завтра на кільце не їдеш?
так і є, це мені ще далеко до того, що вона може)
чому сумний? кліренс між сплітером і асфальтом 5см, вилетів у траву і пом'яв слітер. він зроблений так що відривається не напружуючи бампер. зняв спліт і без сплітера викотив ще чверть бака.