Ніяк не доходять руки довести її до розуму, але катаюся кожен деньі сформувався список того, що в цьому авто не подобається :) У менемашин було мало, тому порівнюю в основному з Honda Civic 4d(2008)
Перед тим, як плюватися, враховуйте, що це моя особиста, суб'єктивна думка.У вас інший досвід і враження відповідно теж.
< /p>
1) Витрата:У порівнянні з двома хондами в сім'ї витрата гігантська (одна як я вище написав старенька з витратою максимум 12 іна новій, акконд-гібрид близько 6, 5).Можливо цьому сприяють короткіпоїздки + на ній складно не дати "тапок в підлогу"))
2) Кліренс міг би бути і більше, і це при тому, що захисту двигунау мене 3) Невиразна педаль газу Навіть в еко режимі давиш-давиш, вона дуже мляво реагує і в якійсь точці "зривається". Виходитьвідчутне прискорення.
4) Ні рухомий кришки підлокітника
5) Незручні ручки відкриття дверей зсередини Ось мені якосьочевидно, що рука рухається до ручки в горизонтальному напрямку ізнаходиться паралельно до ручки відкриття дверей в Соренто що ніфіга не ергономічно. >
6) Крутилки та оберталки. Сівши на Соренто я зрозумів, що крутилкагучності на кермі це зручно і дійшов висновку, що скрізь, депотрібно регулювати більше 3х значень - крутилки це круто. Але наКіа лажанулись і тут і керування швидкістю вентилятора кнопкове.Якщо порівнювати з хондою - то там менш зручне керування гучністюна кермі, але зручніше керування на ГУ - величезна крутилка зефектом "сходинок" при перемиканні. Там же управління швидкістюпотоку повітря зручніше.
7) До автоматичних підйомників скла я досі звикнути не можу (( Хочутрохи опустити скло але майже завжди виходить що воно повністю їдевниз.
< 8) Протитуманки просто ні про що... Вони красиві так, але а)ніхрену не висвітлюють б) їх не можна включити окремо допустиморазом з габаритами (звик я так їздити на хонді)
9) Неможливо вручну регулювати висоту освітлення фарами. Розумію, що автоматика, правильні регулювання та всі справи. Але менірегулювали по стенду, а мені так некомфортно їздити, потрібно напару градусів нижче.
10) Можливо питання комплектації - дивує, що ззаду є і парктронік ікамера, а попереду немає нічого. Сюди ж відсутність підігрівудзеркал заднього виду :) Ну і що ще не подобається - для американцяне можу знайти фахівця хто надішле ГУ. Зараз це у мене це мікроскопдля цвяхів – управління кліматом та перемикання музики з флешки.Навіть час GPS автоматично виставляється в американськійтаймзоні.
12) ручки на дверях — дно :) навіщо їх робити наскрізними? Закрилиб "дно" — можна було б як ще одну скриньку використовувати



Коментарі2
Найголовніший плюс у тебе це те, що все в колір, а не як у нас, ссані спідниці в чорний пофарбовані у всіх і задні туманки бичанського варіанту, а решта це дрібниці
Це так, гармонійно виглядає. Нещодавно спеціально їхав дивився - у нас майже все авто з чорними спідницями, неважливо від моделі