Вихідні, а значить беремо всі необхідні інструменти і запчастини іперед відпочивати під колісницею))
У першому томі була заміна передніх дисків і колодок тут вжерозберуся з задніми дисками, колодками і доберуся до колодокручника.
Для початку потрібно послабити троса ручника в салоні, для цьогонайзручніше зняти центральну консоль і без особливих труднощів цезробити, але я не шукаю легких шляхів і тому я звільнив нішупідлокітника, прибрав "підлога" і звідти відкривається маленькийдоступ до регулювання ручника Що б дістатися до зловісної гайкизнадобиться ключик на 12 з тріскачкою, а далі тільки спритністьрук)
/p>
Як тільки послабив ручник пішов домкратити пепелац, і як понакатаній противідкатні підпори під передні колеса та підставку підавто, безпека наше все!
Ну а далі мої кроки вам повинні бути відомі вони такі ж як і призаміні передніх дисків і колодок, знову ж таки повторюся їх можнаспостерігати тут
Далі залишу тільки фото, кому потрібна докладна інформація читайтев "тОМ 1 Початок"
/p>
Он він затиснутий в такому не зручному місці, так одразу безмастила і не підлізти)))
Перед зняттям диска потрібно зняти гумову заглушку та послабитимеханізм колодок ручника (крутити механізм викруткою вниз)
Далі викручую фіксуючі болтики гальмівного диска і знімаюйого
>
І ось вже й здалися самі колодки ручника, знімаю їх і зачищаю всеякомога чистіше, ну а потім все збираємо у зворотній послідовності, має виглядати ось так, тільки на авто))
< /
На просторах драйву підглянув лайфхак для встановлення тарілочок, дякую тобі дорогий товаришу, точно не пам'ятаю у кого бачив відгуку коментарях якщо читаєш
< br> Встановлення диска та налаштування механізму ручника (крутити механізм викруткою вгору). Не забуваємо новий диск йде вмаслі для тривалого зберігання, і перед встановленням його потрібнознежирити, я використовую звичайний очисник гальм. Та новимиколодками.Установка кришки суппорта Ах та мало не забув, придбавпротискрипне мастило, тепер вушка кріплення колодок і пружиниколодок обробляю нею))
Ну от і майже готово, роблю те саме з іншого боку, а коли вже всеготове знову потрібно йти в салон колісниці і підтягувати тросаручника в підлокітнику, 5-7 клацань ручника буде достатньо.
< /p>
Старі гальмівні диски лівий 8мм. Правий 7.5мм. Виробленнярівномірне і особливо без пагорбів. Нові диски 10мм. А мінімальнодопустимий розмір 8мм. Колодки ручника швидше за все були ще рідні (оригінальні точно), в порівнянні з новими накладками трохи менше, особливо не критично але сама поверхня як по мені не дуже, тому йзамінив, а ще тому що вже купив))) Гальмівні колодки ще як нові, але я замінив їх так як новий гальмівний диск повинен прироблятисяна нових колодках
Розвідний механізм і гак у хорошому стані, але я їх замінив всеодно))), знав би я навіщо, просто напевно тому))
< /p>
Старі пружинки, солдатики та тарілочки
Старі пружини (або як там їх) колодок
Нові запчастиниЗапчастини на фото:FDB4408, 601200
Артикул використаних запчастин:
Задній гальмівний диск DDF1618<
Тормозні колодки задні FDB4408
Скоби гальмівних колодок ERT комплект на два колеса 420212
Фіксуючий болтик 1220306167B
Змащення для направляючих TRW/>
Змащення для поршня суппорта ATE 03.9902-0511.2
Змащення протискрипне 03.9902-1002.2
Ремкомплект QUICK BRAKE 105-0893
Рича
Регулятор оригінал лівий 58253-1G300
Правий 58254-1G300
Гумова заглушка оригінал 58414-38000
Тормозні колодки 5 1HA00
Роботу проводив на пробігу 255080
Всім дякую за прочитання. Критика, побажання, обурення, похвала укоментарі)))
"
Старі гальмівні диски лівий 8мм. Правий 7.5мм. Виробленнярівномірне і особливо без пагорбів. Нові диски 10мм. А мінімальнодопустимий розмір 8мм. Колодки ручника швидше за все були ще рідні (оригінальні точно), в порівнянні з новими накладками трохи менше, особливо не критично але сама поверхня як по мені не дуже, тому йзамінив, а ще тому що вже купив))) Гальмівні колодки ще як нові, але я замінив їх так як новий гальмівний диск повинен прироблятисяна нових колодках
Розвідний механізм і гак у хорошому стані, але я їх замінив всеодно))), знав би я навіщо, просто напевно тому))
< /p>
Старі пружинки, солдатики та тарілочки
Старі пружини (або як там їх) колодок
Нові запчастиниЗапчастини на фото:FDB4408, 601200
Артикул використаних запчастин:
Задній гальмівний диск DDF1618<
Тормозні колодки задні FDB4408
Скоби гальмівних колодок ERT комплект на два колеса 420212
Фіксуючий болтик 1220306167B
Змащення для направляючих TRW/>
Змащення для поршня суппорта ATE 03.9902-0511.2
Змащення протискрипне 03.9902-1002.2
Ремкомплект QUICK BRAKE 105-0893
Рича
Регулятор оригінал лівий 58253-1G300
Правий 58254-1G300
Гумова заглушка оригінал 58414-38000
Тормозні колодки 5 1HA00
Роботу проводив на пробігу 255080
Всім дякую за прочитання. Критика, побажання, обурення, похвала укоментарі)))
"
Старі гальмівні диски лівий 8мм. Правий 7.5мм. Виробленнярівномірне і особливо без пагорбів. Нові диски 10мм. А мінімальнодопустимий розмір 8мм. Колодки ручника швидше за все були ще рідні (оригінальні точно), в порівнянні з новими накладками трохи менше, особливо не критично але сама поверхня як по мені не дуже, тому йзамінив, а ще тому що вже купив))) Гальмівні колодки ще як нові, але я замінив їх так як новий гальмівний диск повинен прироблятисяна нових колодках
Розвідний механізм і гак у хорошому стані, але я їх замінив всеодно))), знав би я навіщо, просто напевно тому))
< /p>
Старі пружинки, солдатики та тарілочки
Старі пружини (або як там їх) колодок
Нові запчастиниЗапчастини на фото:FDB4408, 601200
Артикул використаних запчастин:
Задній гальмівний диск DDF1618<
Тормозні колодки задні FDB4408
Скоби гальмівних колодок ERT комплект на два колеса 420212
Фіксуючий болтик 1220306167B
Змащення для направляючих TRW/>
Змащення для поршня суппорта ATE 03.9902-0511.2
Змащення протискрипне 03.9902-1002.2
Ремкомплект QUICK BRAKE 105-0893
Рича
Регулятор оригінал лівий 58253-1G300
Правий 58254-1G300
Гумова заглушка оригінал 58414-38000
Тормозні колодки 5 1HA00
Роботу проводив на пробігу 255080
Всім дякую за прочитання. Критика, побажання, обурення, похвала укоментарі)))
"солдатики та тарілочки
Старі пружини (або як там їх) колодок
Нові запчастини
< /p> Запчастини на фото:FDB4408, 601200
Артикул використаних запчастин:
Задній гальмівний диск DDF1618
Загальні колодки FDB4408
<
Скоби гальмівних колодок ERT комплект на два колеса 420212
Фіксуючий болтик 1220306167B
Мастило для напрямних TRW PFG110
Змащення для поршня суппорта102-50000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000./>
Змащення протискрипне 03.9902-1002.2
Ремкомплект QUICK BRAKE 105-0893
Важіль оригінал 58257-1H000
Регулятор оригінал
/>
Правий 58254-1G300
Гумова заглушка оригінал 58414-38000
Тормозні колодки ручника оригінал 58350-1HA00
< Роботу робив на пробігу 255080
Всім дякую за прочитання. Критика, побажання, обурення, похвала укоментарі)))
"солдатики та тарілочки
Старі пружини (або як там їх) колодок
Нові запчастини
< /p> Запчастини на фото:FDB4408, 601200
Артикул використаних запчастин:
Задній гальмівний диск DDF1618
Загальні колодки FDB4408
<
Скоби гальмівних колодок ERT комплект на два колеса 420212
Фіксуючий болтик 1220306167B
Мастило для напрямних TRW PFG110
Змащення для поршня суппорта102-50000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000./>
Змащення протискрипне 03.9902-1002.2
Ремкомплект QUICK BRAKE 105-0893
Важіль оригінал 58257-1H000
Регулятор оригінал
/>
Правий 58254-1G300
Гумова заглушка оригінал 58414-38000
Тормозні колодки ручника оригінал 58350-1HA00
< Роботу робив на пробігу 255080
Всім дякую за прочитання. Критика, побажання, обурення, похвала укоментарі)))
Коментарі2
Та вже заморочився так заморочився. І як гальма чи ще не притерлися?
Люблю коли все по поличках розкладено))) Вже притерлися, ... На передніх десь 500км., на задніх десь 300км., уже пройшов. Гальма вогонь, хапають відразу трохи ногу поставиш. )