Запись о ТО

Запис не конкретно про ТО, а від частини продовження попередньогозапису про ЦЕНТР ТУРБІН та мою поїздку тудиhttps://megadriver.org/p929574-centr-turbin-pogliad-vidviduvaca
<
Робити пости про кожне ТО не бачу більшого сенсу, тому що це саміази автомобіліста і кожен нехай навіть не вміти але знати повинен.Але рас я писав про ремонт турбіни і що один інтервал від заміни дозаміни вона пройшла, то вирішив опублікувати і даний пост. Фільтр втакому ж інтервалі, паливний через одну заміну олії 14-16к.Км (просто знайте це 😁 і робити кожен рас пости про це ну таке собі, не особливо буде інформативно-корисно не мені не вам).
> Ну якщо може комусь і цікава дана процедура, залишу кількафоточок з коментами)
Зливати масло тут
Фільтр масляний міняти тут
/p>

Новий йде з ущільнювальними резиночками та ущільнювальною шайбою назливну пробку (міняю кожен рас на нову, стара вичавлюється)

Фільтр оригінал, в коробці лежить махле 🤷🏻‍♂️

Але що зручніше його було міняти потрібно зняти або відсунути у бікпатрубок який йде від повітряного фільтра до турбіни і знятивакуумний патрубок, що йде від ГТЦ, просто для зручності). Далівідключити всі фішки які є на фільтрі (з верху в низ:термодатчик, підігрівач, датчик води), ну і відключити трубки палива. Для зняттяпотрібно відкрутити два болти які фіксують сам фільтр і дві гайкикорпусу фільтра (для зручності та легкого доступу), знадобитьсяГ-подібний ключ (торцевий) і ключ з тріскачкою на 12

Потім потрібно зняти фільтр з насоса, що підкачує, для цьоговикористовую ось такий знімач для масляного фільтра. Ну і не забутизняти датчик води зі старого і встановити новий фільтр

Запчастини на фото:DA1000, 2370054

Збирати все в зворотній послідовності, тільки паливний шлангпідключити один, той що йде з бака, підкласти ганчірку і жабкою (насос, що підкачує) накачати палива з бака в фільтр, до тих пірпоки не піде з фільтра паливо ( раз 50 потрібно качнути 😉), яктільки паливо полилося одягнути другий шланг і ще підкачати (раз 20) поки жабка не стане твердою і перестане прожиматися. Ціманіпуляції потрібні що б не заподіяти паливну систему (щонезрівнянно).Він знаходиться за бардачком Але в цей рас з салонниму мене трапилася маленька не стиковочка, купив такий же як і стоїтьу мене зараз, дістав старий, зрівняв з новим, а вони різні і новідовші за старе, що не уможливлює його запхати. Артикули однаковіале фільтра різні 🤷🏻‍♂️. Або контрафакт або провтик заводувиробника. Задав питання магазину, чекаю відповідь…
Фото старого

Запчасти на фото:37123200009
Фото новогоЗапчасти на фото:37123200009
Використовую при ТОЗапчастини на фото:319222E900, 0520000620
Олія оригінал 05200-00620
Масла оригінал 26320-2A500
Повітряний фільтр оригінал 28113-2H000
Паливний фільтр оригінал 31922-2E900
Салонний фільтр вугільний MAYLE 3712 його)
Розпилив старий паливний фільтр, нічого лякаючого не побачив, всечудово як на мене
>