Відбувся Субарусаунд. Як нормально заварити дифф

Приблизно через півроку після покупки, стався субарусаунд, як же ябув радий йому... Але я не розібрався як з телефону його сюдивикласти, тому доведеться задовольнявся лише фотографіями.У зв'язкуз цим дістав движок. І так, перший шатун виявився джерелом усіх цихзвуків, але повну капіталку робити йому ніхто не збирався, двигунпрацював добре, масло взагалі не йшло нікуди і жодних питань дотехнічного стану не було. Але, перебрати його довелося, чи називатице капіталом... Ну за фактом так, повний розбір, все перебрано, алев той же час замінено лише вкладки, якісь дрібниці, розхідники таінше... Але якимось чином там тисячі на 3 грн набігло дрібниць, боюся уявити скільки буде повна капіталка ... Тим не менш, повторю, мені це все не треба, просто нехай працює, все одно покладу цейдвижок через кілька тисяч пробігу, тому валити в нього гроші не маєніякого сенсу, тим більше, що якщо він мені зовсім не сподобається, то буде замінений на інший якийсь. Це збіг ... З моменту покупки ямасло так і не поміняв і не мив піддон ... А було таке бажання, невстиг, на жаль. А дід, мабуть, взагалі не дбав про заміну олії, їїякість, чистоту движка… Скільки ж разів я тупив і точив знову ніж, щоб далі колупати це все лайно зі стінок. Слідкуйте за оліями, панове, не Лійте якусь дичину і змінюйте це все хоч зрідка. Майже, а ось внутрішня забита повністю, її ж і всмоктало в трубку
Так і не зрозумів чим натоптало в цю дірку, спочатку думав щобрудом забило, але масло то не надходило, а значить бруд теж...

З тиждень пішло на відмивання движка, шліфування коліна, ще щоськудись возив…і поступово він був зібраний. Це було з два роки тому, тому більшість фото та відео втрачено. Тільки готовий двигунзнайшов. А, так, всі шийки було достатньо в перший ремонтпрошліфувати Мабуть, матеріалу з двигуна замало для повноцінногозапису, тому спробуємо сюди вмістити заварку диференціала.
І так, було все це розібрано і дістав головного винуватцяурочистості

Спочатку треба зробити диференціальний йож. Тому, спочатку це всесірається в єдине ціле і потім треба зверху ще пластинуорганізувати. Все добре.

Пластину я вирішив з деякими вирізами зробити, щоб вона якосьзручніше лягла, а далі зварено все якомога сильніше і встановленона місце. Цей двигун з такого рівня капіталкою, витримує мене вжедва роки, і заварка тримає цей двигун приблизно стільки ж за часом.Хоч і їздить ця машина раз на місяць, але за цей виїзд отримує поповній і двигун майже постійно живе в ... Хотів написати відсічці, але її немає, коротше ви зрозуміли як він живе. І так, бруду ззварювання завжди буде багато, тому якщо хоч як хвилює ресурс цьоговсього, то треба міняти масло в редукторі, наскільки частовирішуйте самі. А в ідеалі, навіть розібрати це все знову, лише длятого, щоб вимити весь бруд з панчохи, а там завжди дуже багатобруду, повірте ... Начебто, обіцяв про зовнішню написати, мабуть, внаступний запис це вміщу.