Отже, продовжу.
У готель дісталися обіду (благо поїхали двома машинами, мій друг іколега по роботі поїхав своїм Фордом) 9 людей — 2-і ходки. Часу дляорганізації від'їзду, пошуку евакуатора для доставки Крокодила наСТО, пошуку СТО для ремонту критично мало.
Я все думаю як мобільні телефони та доступ в інтернет прискорилитемп життя. Будинки за 1000 км (по дорогах) де навіть знайомихнемає організувати всі ці питання таке собі завдання.Господинготелю порекомендував сервіс "бош" за 100км - дзвоню, почули щоVolvo відразу почали відмовлятися.Дзвоню іншому знайомому який живенайближче від місця моїх пригод 170 км "файне мiсто Тернопіль".
Він у свою чергу дзвонить своєму товаришеві який у той моментзнаходиться в Англії і вони удвох шукають мені майстра якийвізьметься за мого срібного крокодила. Не дурний і "воду не ллє"Тепер вирішую питання доставки.Евакуатор в Карпатах ну не сказатищо дешевий, але за 100км хочуть всі гроші. Знаходжу евакуатор черезОдесу за осудні гроші та домовляюсь на ранок про зустріч назаправці. Вранці вантажимо машину на евакуатор і відправляю домайстра якого навіть у вічі не бачив.
Додому вирішуємо їхати автобусом. Діти, дружина і вся прекраснастать їдуть з моїм другом.
Дібралися додому. Чекаю на результат дефектування. Результативиявилися не втішними. Фото мені майстер скидав, але мені такетримати на телефоні навіть страшно. Що призвело до того, щотрапилося з двигуном, можна ворожити, а можна просто сказати - хтоне знає як убити дизельний двигун на volvo? Запитайте мене.
Почнемо — головку пробило так що ремонтувати немає сенсу, зламанийвипускний клапан третього циліндра, форсунка побита там же тимуламком клапана, той же уламок ударив циліндр так що він лопнув, антифриз замішав коктейль з маслом, головка у місцях де пружиниабо роккера вирвало шматки алюмінію. Коротше як сказав майстер —відремонтувати та відновити можна все, але це економічно невигідно… Шукаю двигун…
У принципі не шукаю, просто дзвоню на розбирання знайомому доНідерландів і прошу знайти мені мотор. 2 години та мотор готуєтьсядо відправки. 550€ за голий мотор із головою вважаю що нормальнаціна + 100€ за доставку. Чекаю на двигун. А поки що майстер готуємашину до перекидання моторів і знімає все навісне.
Продовжу завтра. Можливо.






Коментарі4
Гуляючий ролик призводить до його подальшого заклинювання, що в свою чергу призводить до скидання ременя допоміж приводів — куди бог пошле. секунди коли крутнув кермом як кукулятор в голові вже відгортав франклінів)))))
До речі, так. Забігаючи трохи вперед. Хоч сам механізм натягу разом із роликами змінював через заміну (приблизно тисяч 40), але кого все навісну перекидали зі старого двигуна на новий майстер засудив сам механізм - сказав що він перекошений хоч і рол...
Змотивував піду, гримаючий ролик натягувача приводного ременя на XC60 дружини поміняю )
Вже вчора поміняти треба було. ;)