Back to the (Turbo)Future I... повний лист-намбер ходовий.

Карантин… нда((… вільний час))… можна скрикнути пару слів улітопис. На збір до Львова (жовтень 17-го).
Відмінна поїздка, чудова сходка вийшла, безліч всяких пригод і позбору, і "як взагалі"…
У Львові відбудував нарешті- то нормально прошивку у СашіReflashClub, вже після відбудови на перехресті, повертаючи череззустрічку, вискочила права піввісь з дифа, - вперше виразно зацінивбонус LSD в коробці, - на одному колесі більш-менш нормальнопокотилися в місце, де можна було спокійно оцінити Довелосявитратити пару-трійку годин на пошук працюючого сто (субота післяобіду), плюс поки усунули проблему, але, спасибі львівськимсоклубникам, - перемогли цю неприємність. — шлак, за піврокувнутрішні шруси розмолотилися в кизяк((( і довелося перебрати буоригіналом (який їздить донині)).) Взагалі відгуляли збір, повернувся до Києва без пригод, відбудований та перевірений щодобойової подорожі. На Кросстура, довелося на Прелі поколеситипристойно по Україні, поки з "амерокосами" своїми питаннямизакривав... І в хуртовину-гололед, і по ямках роздовбаних вхламберезневих доріг... Дніпро, Одеса... Максимальний "трип":Київ-Дніпро-Запоріжжя-Мелітополь-Херсон-Миколаїв-Одеса-Київ, 36 годин практично в дорозі, кільказустрічей з людьми у Дніпрі та Одесі, 1700+км в один захід, "найзабішніший" відрізок Мелітополь-Херсон, з ямами, де і закопатиПрела можна було б, — Прел жодного разу не підвів ні в чому.
У травні 18-го відкатали-відгуляли Київський збір щорічний.
До осені 18-го катався в атмоваріанті, на цьому сетапі (моторзібраний під турбо, але катаємо в атмо) встиг катнути 60+ткм, нагазу, на хутрі, з 4всом… без особливих траблів, ну, ось, якщо нерахувати померлих за півроку піввісь, і відірваного іперетравленого знову до весни 18-го даунпайпа… влітку 18-го такожповністю "пересипав" ВРЮ ходовку, без розбору, що там краще чигірше, просто привіз ВСІ сайленти, кульові, втулки, плюс гальмаоновив:колодки довкола та задні диски .
Передня ходовка + колодки
Задня ходовка + гальма
і обидва підходять, хоча по заводу там кульові 33.5мм - свно46, алезаводські далеко не до всіх вже доходять, тому простіше відразубрати 35.5мм, так точно не потрапите в ситуацію "кульові привіз, Прела розібрали, а вони не підходять((( …”.
Задні нижні поставив 555, на оригінал розорятися не було сенсу, назадніх там навантаження суттєво менше, ніж спереду. А так майже всяходова в оригіналі, — бо краще за рідного нічого НІ; ). br>