Як мінімум поміняти заправку і не важливо якщо та ж кантора, ще є варіант добавки присадки в паливо для сажевика або як мінімум просто для чищення форсунок.
практично кожен день приїжджають на кастрацію. кого то каструємо, кого можна врятувати — рятуємо. дихаємо то цим теж. чого ми не замислюємося як працює датчик рівня палива чи актуатор на кліматі?
Повністю згідний, і розумію, що зараз у мене можуть полетіти каміння, але я прихильник не вирізки сажового, а заміни, бо якщо я машину купую з пробігом, то розраховую на те, що будуть витрати і я ті витрати потягну, а не буду як власники старих бех н...
Я противник щось мити. Ми не миємо. Ми або лікуємо до справного стану мотор, турбтну систему зниження токсичності, або ріжемо. Промивання це херня. Якщо система працює то очищується сама нормально. припарка'
Коментарі20
Через скільки км запускається пропалення спостерігали?
Км 200-300. Днями на іншій заправці заправився. Спостерігатиму, що та як
Частенько, при таких пропаленнях масло доведеться набагато частіше міняти, . У мене пропалення більше ніж через 1000км (на пробігу 170тис)
Збирайся тихенько на кастрацію
Як мінімум поміняти заправку і не важливо якщо та ж кантора, ще є варіант добавки присадки в паливо для сажевика або як мінімум просто для чищення форсунок.
А яку присадку взяти?
Для чого іміно? Форсунок?
І форсунок і сажевика
Ось для форсунок, хороша суміш, для сажевика не підкажу, не стикався, але воно є
Спасибі)
якщо помилок немає чого туди лізти і переживати. є система, працює, не вимагає уваги — добре. встигнеш каструвати
Радять замінити заправку, поки так і зроблю. Та й до заміни олії ще 800км.
Істину глаголіш, брат )
практично кожен день приїжджають на кастрацію. кого то каструємо, кого можна врятувати — рятуємо. дихаємо то цим теж. чого ми не замислюємося як працює датчик рівня палива чи актуатор на кліматі?
Повністю згідний, і розумію, що зараз у мене можуть полетіти каміння, але я прихильник не вирізки сажового, а заміни, бо якщо я машину купую з пробігом, то розраховую на те, що будуть витрати і я ті витрати потягну, а не буду як власники старих бех н...
Так я про те ж, на Renault сажовий фільтр виходжує 400 500 тисяч км при належному нормальному обслуговування та своєчасній заміні якісного масла
Маячня
Ну як би щодня машини кручу та бачу пробіги та стану сажевиків, моторів
Звичайно, зручно щоб клієнт був постійний і дивився з відкритим гаманцем на поради мудрого майстра, що пропонує промивання фільтрів сажі.
Я противник щось мити. Ми не миємо. Ми або лікуємо до справного стану мотор, турбтну систему зниження токсичності, або ріжемо. Промивання це херня. Якщо система працює то очищується сама нормально. припарка'