Ремонт підголівника переднього пасажира

Нещодавно проїхався у своїй машині як передній пасажир і звернувувагу, що підголівник-то не фіксується — нахил виставити невиходить, трохи сперся головою і підголівник відразу йде назад.Значить треба лагодити.!
Лікується дана проблема навіть без зняття підголівника:
1) Спочатку потрібно витягнути підголівник максимально вгору Далівідкручуємо пластикову планку на "дні підголівника" - вонаприкручена двома саморізами, для доступу до 2) Щоб дістатися додеталей фіксації підголівника, необхідно зняти з посадкового місцятканину підголівника.Кріплення там просте — через проріз тканинанатягнута на кріпильні вуха Знятої в п. 1 пластикової планки Щобтканина не рвалася, в місці кріплення по краю вставлений металевийстрижень. І видно металевий стрижень. Ось так тканина натягуєтьсяна кріпильний вушок. Робив це пальцями, без використанняінструменту. 3) Тепер є доступ до механізму фіксації підголівника.Щоправда, механізм це надто голосно сказано – по суті це хомути, затиснуті навколо труби каркасу підголівника. І бовтатисяпідголівник почав саме тому, що послабилися гвинти затяжки хомутів.Ось їх і підтягуємо. Хомути та гайки, які потрібно підтягнути — їх3. Зі зворотного від гайок боку — капелюшки болтів під хрестовувикрутку. Капелюшки болтів – з переднього боку підголівника, підпоролоном. Гайки відповідно ззаду.
4) Після підтяжки кріплень збираємо все у зворотному порядку.Сподіваюся, цей запис про елементарний дрібний ремонт допоможекомусь. -то зважитися і нарешті полагодити підголівник))