Чек у мене горів з самої покупки авто, p0141. Обрив ланцюга 2йлямбди, стільки читав в інтернетах що вона ні на що не впливає ізрештою відклав у далеку скриньку.
/>
Але нещодавно натрапив на статтю у нас тут на драйві що все-такивона впливає і ще як… ЕБУ просто не брав у розрахунок першу лямбдучерез несправність другої. Двигун став живішим, чека немає, алетрохи потрясіння залишилися, зовсім не значні.Начебто все добре, але звернув увагу на це:Тест по кисневому датчику не пройдено. Якдосягти ці умови? Або на це потрібен час і наїжджені км? Стоять двілямбди magnetto mareli по 6-му опір.Также зауважив що довгостронакорекція підросла.
PS їздив море, та й взагалі проїхав вже близько 500км всі тестипройдені. Змін у роботі двигуна не відбулося. Помітив щойнодовгострокова корекція впала до початкових 7.81
Коментарі12
так у мене немає каталізатора робив діагностику опкомом все працює справно тільки горить чек по 2 лямбди на обкомі теж показує що 2 лямбда не працює всі інші показники в нормі але як тільки вставляю роз'єм 2 лямбди машина при русі починає смикати від...
Підключаєш до несправної 2 лямбди?
у мене також горить чек обрив ланцюга лямбди при встановленні другої лямбди машина працює добре але при русі починає смикати лямбду відключаєш все нормально так і не можу знайти причину
Тиск паливної рампи перевір, може бензинів не вистачає. Та й взагалі показники датчиком elmкой перевір або комп'ютером
з тиском все гаразд
Лямбда 2 несправна сама по собі?
це вже друга лямбда купувалися новими у мене є підозра, що тут прошили ебу але не прибрали помилку по лямбді
ELM сканер є?
є ELM є опком але програма на ELM неповна безкоштовна версія
Ну тоді стерти помилки і дивитися. Мультиметром би перевірити проводку і саму лямбду
проводка була перевірена до блоку ебу всі цілоелямбди обидві робітники коли її підключаєш помилка по лямбді більше не горить але мішина під час руху смикається
Свічки витягували? Мб заливають форсунки або навпаки