Ще при зимовому перевзутті помітив, що передні гальмівні дискираптово стали в стані далекому від ідеалу, і закралася в мене думкапро їх заміну. Нічого поганого від цього дуету сказати не можу, окрім підвищеного запилення та зносності.Якось не нараховував ядиски міняти після 50т км пробігу.І почалися муки вибору:а що жвзяти в замін.І тут згадав я, що на просторах драйву нахвалюваликерамічні колодки від PowerStop Ну, думаю, треба й диски глянутивід них же... Подивився я на ціни і явно зажурився, бо віддавати$235 за один диск я явно не розраховував... Знаходив комплектидиски+колодки на амазонах-ебаях, але при вазі посилки 20кглогістика ціною теж не радувала.В результаті, зателефонувавши вtormozi.ua, мені порекомендували під наш кузов і мій стиль їздибрати польські диски Rotinger і колодки PowerStop Z17 серії.Пообіцяли, що ротингери за якістю навіть перевершують оригінал (теждо речі з цікавим ціноутворенням). Там же вирішили, що Z23 серіяколодок буде відчутно приємніше, але ціна її вища та й у наявностіне було. Замовив і забрав я комплект диски (Rotinger20630-GL/T5)+колодки(Z17-1078). Ось така коробочка в 20кг
Насічки перфорація напилення
Громадянська серія від PowerStop
Кераміка
Раптом кому потрібні і задні комплекти колодки Z16-1124/Z16-1114диски ROAD HOUSE 61536.10. Кому треба дорого-багато:PowerStopJBR1318XPR - диски перед, JBR1501XPR - диски зад, Z23-1078 -колодки перед, Z23-1124 - колодки зад. Є ще комплектами якщо хтосьможе привезти не за всі гроші світу:K285 - комплект перед, K5883 -комплект зад, K5830 - повний комплект. Купив я це все в грудні ізалишив чекати наступного ТО. Домкрата. Не знаю чи його немає вмене, чи в принципі не повинно бути, але згадавши літню поїздку доГрузії та штатного домкрата TLC 150
Домкрат
Я вирішив таки виправити прикра відсутність воротка або важелядомкрата і почав пошуки його на ринку. Після нетривалих пошуків умене прослизнула думка а чи не взяти мені і домкрат від прадіка, але цінник на б/у мене швидко відмовив від гострої потреби в ньому.+ Як це не було дивно прадо машина трохи вище нашої і в зібраномувигляді домкрат 21см, що ідеально підходить нашому авто, поки вшинах є тиск). Але думка про конструктиви домкрата спричинилапошуки механічного пляшкового типу на ринку. У результаті знайшоваж два варіанти один китайсько-одеський Vitol, другий навіть незгадаю, бо за відгуками було все погано. Підібрав я собі означає зVitol модель ST-107B з ходом 180-390мм якраз для нашого авто іціною $18. p>
У порівнянні з 12т гідравлічним
Довгоочікуваний комір
Замість чохла-сумки для домкрата
Крім домкрата вирішив прикупити собі чохол на авто
>
З чохлом відчуття двояка машина начебто звичайно чистіша і сніг зльодом не налипають, але млинець геморою зі зняти/надіти/зберігатиявно додалося + якщо машина мокра від дощу чи дороги, то дива невідбувається і на ранок машина все одно мокра, а якщо і мороз то щей примерзла. Як виявилося, вкрай корисна та й брав за бонуси відзаправки.
У комплекті з сумкою
31-го грудня я раптом виявив, що на мотогодинах уже 190 і пора бїхати на ТО, мій моторист виявився з не сильно бухають і мидомовилися на 2-е січня зайнятися справою./>
Старі диски після вимірювання штанген-циркулем виявилися змінімально допустимою товщиною в 28мм, колодки теж вже були явно напідході. У пальці.
Ну і власне фінальний результат
Дорого-багато
За відчуття від першого гальмування я конкретно очокнув (нанепритертих гальмах), але в цілому після приїзду додому сталонормально. Вау ефекту звичайно не настало, їздить-гальмує.Подивлюся як поведуть ці колодки/диски. АТЕ колодок мені вистачалона рік або 25т км пробігу. З дисками АТЕ двох років я не проїздив ітрохи більше 50т км.
Рахунок на гальма
"і компресор з гучною назвою Uragan який підключається до акба не вприкурювач, тому що в будинку річ, як виявилося, вкрай корисна та йбрав за бонуси від заправки. 31-го грудня я раптом виявив, що намотогодинах вже 190 і пора б їхати на ТО, мій моторист виявився зне сильно бухають і ми домовилися на 2 січня зайнятися справою.
Замінили масло ДВС (Motul 5w30) з масло фільтром + помінявповітряний і фільтр салону.
Старі диски після вимірювання штанген-циркулем виявилися змінімально допустимою товщиною 28мм, колодки теж вже були явно напідході
Супорта зняли перевірили стан і набили мастила в пальці.
Ну і власне фінальний результат
Дорого-багато
За відчуття від першого гальмування я конкретно очокнув (нанепритертих гальмах), але в цілому після приїзду додому сталобільш-менш нормально. Вау ефекту звичайно не настало, їздить-гальмує. Подивлюся як поведуть ці колодки/диски. АТЕ колодокмені вистачало на рік або 25т км пробігу. З дисками АТЕ двох роківя не проїздив і трохи більше 50т км.
Рахунок на гальма
"і компресор з гучною назвою Uragan який підключається до акба не вприкурювач, тому що в будинку річ, як виявилося, вкрай корисна та йбрав за бонуси від заправки. 31-го грудня я раптом виявив, що намотогодинах вже 190 і пора б їхати на ТО, мій моторист виявився зне сильно бухають і ми домовилися на 2 січня зайнятися справою.
Замінили масло ДВС (Motul 5w30) з масло фільтром + помінявповітряний і фільтр салону.
Старі диски після вимірювання штанген-циркулем виявилися змінімально допустимою товщиною 28мм, колодки теж вже були явно напідході
Супорта зняли перевірили стан і набили мастила в пальці.
Ну і власне фінальний результат
Дорого-багато
За відчуття від першого гальмування я конкретно очокнув (нанепритертих гальмах), але в цілому після приїзду додому сталобільш-менш нормально. Вау ефекту звичайно не настало, їздить-гальмує. Подивлюся як поведуть ці колодки/диски. АТЕ колодокмені вистачало на рік або 25т км пробігу. З дисками АТЕ двох роківя не проїздив і трохи більше 50т км.
Рахунок на гальма
Коментарі9
У рублях десь 10 тисяч за ваш комплект?
Ближче до 20
Точно. З курсом затупив. Я за 21 рубль комплект повністю придбав і перебрав, плюс колодки звичайно не поверстоп-а гірлінг і нібк (акебоно).
Самі все робили?
Не в мене немає піддону)
Що таке піддон?))
А хрін мене знає що я таке написав) ями у мене немає, а без неї масло міняти незручно) Але самому тут на годину-дві роботи.
Про гальма, самі все замінили, змастили? Масло я теж на сервісі завжди змінюю.
Цього разу немає. Той же майстер, що в мене зазвичай всі мої тюнінго-хотілки робив. Думав сам, але то дощ то сніг)