Всім привіт.
Кап ремонт мотора був зроблений, але стабільної роботи немає.:(
Не зрозумію в чому причина так як сильно не розбираюся, аремонтники, які є в нашому місті, так нічим допомогти і неможуть... Прошу РАДИ. .
При закладі нестабільні оберти, відразу стрибають на 2000+-, післяпрогазовки падають падають до 1500 - 1400. Часом загоряється чек, який на прибиранні, частіше в русі.При гальмуванні на швидкостімашину трясе. Їзді, бувають "провали", авто їде, а потім різкопочинає втрачати швидкість, таке відчуття що клинить щось, газ недопомагає і працює ривками, потім проходить. На заведеній машині, вцей же день, затих на перехресті, сьогодні вийшов до машини, сівзаводити 3 рази намагався, не заводитися, стартер крутить, алебезуспішно, почекав 5 хвилин - завелася, хоча ще вчора заводив всеок.
Ось така біда, заздалегідь вдячний за допомогу.
Сорр, якщо деякі симптоми не зовсім точно описав :)
Всім добра.
PS
Проблеми начебто усунуті.
Загалом за чеком — помилка № 73, низька напруга ДМРВ, так власне ібула, на виході видавав низьку напругу. В результаті знайшлипроблему в тому, що був накручений холостий хід вручну, виправили, чек пішов, напруга на ДМРВ норм. Ще промивка форсунок, дві з нихнаглухо забиті були. Замінені гумки на них.
Поставили на місце.
Все начебто б, але при закладі трохи троїть і оберти стрибають, витягли свічки, а їм прийшла смерть. Купив нові свічки NGK.Поставили, прогазував, поки все заводитись гладко, обороти в нормі, провалів немає. Будемо дивитися. До речі маси на двигуні і нафорсунках перевіряли, все ок. Сорр, якщо знову ж таки не правильнощось описав :)
Всім величезне спасибі за допомогу, без підказок не розібравсяб.
Коментарі20
У тебе підсмоктування повітря 100%. Дивись де яка вакуумна трубка злетіла. Ще можуть бути кільця на форсунках задубелі і пропускають повітря. Від того і дмрв біситься, повз нього повітря йде.
Дякую за допомогу.
Додалася ще помилка #38 низька напруга датчика O2. Перевіримо сьогодні маси, далі дивитися по ситуації.
Лямбда теж може виходити з меж через підсмоктування, бідна суміш. Спочатку потрібно підсмоктувати усунути, а потім знову читати помилки.
Маса на мотор, у мене була проблема коли я двигун перебрав встановив і почалося, то заводитися працює 5 хв глухне, і все підряд приблизно як у вас, тільки у мене краб, але це дуже схоже на обрив або поганий контакт маси двигуна з кузовами авто
Дякую, поїду сьогодні до електрика перевіримо масу на форсунки та масу двигуна.
Маси в порядку.
Маса на форсунки нормально прикручена?
Не впевнений, потрібно дивитися, це може бути причиною? а де вона прикручується?
На паливній рампі
Сьогодні перевіримо. Дякую.
Маса на форсунки норм.
Тобі ж прилад все сказав ... Дивись ДМРВ.
Дивився, ставив інший, перевірили проводку, все ніби гаразд.
дивно… Чудес ніяких бути не повинно. Теж наслідую, що скажуть досвідчені і сподіваюся почути потім про перемогу недуги!
Мені сьогодні написали на форумі і сам вичитав що такі симптоми можуть бути через - за РХХ. що скажеш?
РХХ не дає таких помилок ... Взагалі все перевіряється зазвичай просто. Відключи ДМРВ і покататися. Якщо дурник залишиться, то це не ДМРВ. Те саме можна зробити і з РХХ і з датчиком положення дросельної заслінки.
ок, дякую, пробуватиму.
РХХ таки промивали.
і? Вогонь? Все працює тепер?