Без передмов - сьогодні замінив обидві передні стійки :)))
Так, так, а збирався тільки подушку в другій поміняти.
> Загалом розповідаю спочатку.
Справа була рік тому ))) поміняв аморти по колу, поставив тодіsacsh.Довго вони прослужили мені, особливо якщо врахувати мій стильїзди "газ в підлогу" і всі ями які вони пережили на бездоріжжяпутівців, але на їхній жаль сьогодні вони не змогли пережити дрібнупрофілактику Коли знімав праву стійку для заміни подушки, з wd40, всі болти і гайки більш-менш, але відкрутилися нормально, а ось злівої сьогодні стався конфуз, гайка яка тримає подушку закипіланамертво і навіть "калюжа" wd не допомогла через що в процесізламав ключ, шестигранник яким притримують шток від обертання, і якназло обламався він усередині, та так, що й не дістати було., стійки міняються тільки комплектом перед/зад.
Швидше за все через тис. 10 все одно змінював би, вже й просілинепогано і починали тарахтіти.
Часу на роздуми не було, завтра машина повинна бути в строю, знайомий продавець розповів, що сакси на сьогоднішній день зовсімзіпсувалися, за його рекомендацією взяв фірми Bilstein — тежнімець. Дощем проводити ремонти (((
Задні поки не змінював, подивимося як себе поводитимуть Bilsteinпопереду.)
Правда тепер передок знову задертий вгору, але для зими це навітьдобре.
І ось, що я вам скажу, коли всі елементи стійки (крім пружини)замінені — на дорозі тиша і благодать, вся балаканина на горбикахпішла, а погодьтеся, це не може не радувати, так що вже не дарма:)І взагалі, все, що не робиться, все на краще!
З неприємного — стукіт при різкому гальмуванні, про який я говорив, як і раніше, до кінця не зник хоч і став менше, найімовірніше цекульова дає про себе знати при зміщенні навантаження кузова під часгальмування, більше нема чому, але її вже сам міняти не стану, тамразом і саленти міняти потрібно, а їх без преса важкозагнати.Запчастини на фото:22053060
Забув додати, багато часу втратив шаста по ринку в пошуках гайки, яка тримає опору, таку за висотою, діаметром і кроком різьблення, виявилося, знайти дуже важко. У результаті таки знайшов, щоправдатрохи вище, зате самофіксуючу, а то старі вже не тримали зовсім ірозкручувалися. >






Коментарі20
Сакс назад ставив рік тому. Вистачило ненадовго втомилися до літа, зараз померли... Але сухі.
Мої за рік теж просіли сильно і також сухі. Зараз порівнюю і починаю розуміти, в чому була причина дискомфорту
Розмовляв з майстром, він каже каяба саме те по гроші-якість! сакс гамно!
Може )На даний момент мене Bilstein дуже влаштовують.
А що тобі більше сподобалося Bilstein чи Sachs. які краще управляються які м'якші? Теж стою перед вибором Bilstein чи Sachs, а може просто китай поставити…
Ну на білштейнах я мало ще проїхав, щоб порівняти, але мені сказали, що на сьогодні сакси зіпсувалися
Скажу те , що вони жорсткі, тому що газові напевно. І дійсно, передок зараза вгору підстрибнув, чому не розумію. (
Ну як чому. Через жорсткість шток не так сильно просідає від ваги авто.
Ну поки за 400 км дороги, включаючи ями, дуже задоволений і за жорсткістю не сильніший за сакси.
я вже тисячі два проїхав на них)так воно добре, але на купинах жорстко(
У тебе колеса 15 стоять? І який тиск у скатах тримаєш?
Так цятки, 2.0-2.1 як і треба)
Опусти тиск до 1,9, якщо машину сильно не вантажиш буде достатньо - буде м'якше.
так воно начебто так не було ... та й може від того, що літня вже майже лиса була) на зимовому м'якше, але все одно не те
Ну, суттєвої різниці я не помітив
Доброго дня. Я собі сакс поставив начебто нормально.
Це які саме? B4/B6?
Ти про що? )
Модель більштайнів, вони бувають б4, 6, 8, 12
Чесно - не в курсі, якщо потрібно можу глянути пізніше