Всім привіт!
Почну з того, що це мій перший автомобіль.
За час експлуатації зрозумів одну річ — ніколи не стану братимашину української збірки - економлять навіть на абсолютнихдрібницях аж до абсурду!
За машину, загалом, можу сказати тільки позитивне. Особисто длямене не вистачає потужності двигуна (особливо влітку) та наворотів (це виправляємо). Машину до невпізнанності в планах немає, але хочумаксимально надати їй вигляду привабливої іномарки.
По можливості, зміни та ремонти проводжу сам, на сто занадто багатобездарів і халтурників. Додавати до списку позицій щодо ремонту, замін витратників тощо (їх не мало), тільки щодо змін тадоопрацювань.
Що зроблено:< / b> ▪ електросклопідйомники на переднідвері (оригінал);
▪ електродзеркала з підігрівом (оригінал);
▪ високочастотні динаміки (передні);
▪ шумоізоляція бардачка;
▪ ПТФ (оригінал);
▪ насадка на глушник;
▪ форсунки омивача від Insignia;
▪ фарбування накладок зовнішніх дзеркал у колір;
▪ фарбування молдингів дверей у колір;
▪ фарбування ручок зовнішніх та салону в чорний мат;
▪ полірування всього авто ( 3М);
▪ антискрип торпеди (маделін);
▪ видалення шильдика "classic";
▪ шумо/віброізоляція дверей (4);
▪ фарбування центральної консолі в чорний мат;
▪ встановлення бортового комп'ютера (Multitronics RC 700);
▪ встановлення заднього парктроніка (Multitronics PU-4TC);
▪ встановлення відеореєстратора Lauf Ultra Braun;
▪ переробка попільнички під бардачок з точкою живлення usb);
▪ ГБО 4 покоління (італія);
> ▪ кінцевики освітлення салону на задні двері;
▪ підігрів сидінь (емеля УК-2);
▪ тонування стопів (плівка на 10%);
▪ шкіряні чохли кпп та ручника;
▪ штурманський плафон освітлення салону;
▪ крутилки клімату від ford focus 2;
▪ зміна підсвічування приладів.







