Адаптер салонного фільтра
Доброго в спіремені доби! З цієї теми тут багато статей так щоособливо розписувати не буду. Дуже не потрібна установка, менідовелося брати шурупи по довжині так як старих не вистачало і дужескладно було з'єднати між собою секції.Але тепер у системувентиляції. Не буде потрапляти всяке сміття як листя та інше.Якщобудете собі робити, то робіть строго по кресленнях, вріжте більше, обрізатимете -не влізе, а менше і нікуди ... Також спочатку купітьфільтр, а потім вже робіть під нього корпус, але тільки ту частинув яку буде вставлятися фільтр, все інше норма.Там є 2 модифікаціїдля моделей до 2003 р. І після, один більше, інший менше, я не знаюякий куди, але суть в тому що потрібно брати менше. Не лінуйтеся, щоб не довелося обрізати вже пофарбований корпус. Свою конструкціюя ґрунтував чорною ґрунтовкою і фарбував чорною матовою фарбою, знежиривши перед цим. Для ущільнення використовував шумоізоляціюзавтовшки 4мм. 1 шар між частинами і
2 шари між корпусом машини та адаптером. Начебто вийшло щільно, включав вентилятор повітря тягне струм через фільтр. Фільтр стоїтьвугільний. Погана, жіноча. Але запахи він прибирає не дуже десь на60-70%, або корпус адаптера не щільно прикріплений до машини. Затенемає пилу! Дякую за увагу.




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.