Всім привіт!
Сталась біда знову пробило прокладку гбц, вже другий раз за півроку…щось тут не то.
Відвіз головку на шліфування а мені там сказали що вона крива.Довгоне думаючи вирішення шліфанути і забути за цю проблему., взявширозсухарів клапана і все голова розібрана.Розсухарів звісно своїмисилами взяв 2 рожкових ключа бо на розсухарів немаю грошей. .
Якщо виникли питання задавайте, не стесняйтесь! )
Всім рівних доріг! )
Дякую за увагу! )
Далі буде …
Коментарі13
Які симптоми були на пробиття ГБЦ? Здається я теж потрапивши.
Видавлювало антифриз з бачка
У мене з бачка не видавлює, а з-під шківа помпи. Тобто я розумію, до вмикання термостату. .Знявши ГБЦ, раковини були не тільки на ній, а що край прикро - на картері! зараз, що робити. Ще фактор — поганий тосол. потім, через 2 роки пішли рекламації ві...
Головку треба динамою затискати, і буде все ок) я теж мучався поки від руки затягував.
Не я затягував, затягували майстри при мені дим ключем, потім їздив на дотяжку…якщо вона крива її все одно пробиватиме
Ну то зрозуміло, що якщо крива то пробиватиме. Я про динаму як один з варіантів сказав. А ось навіщо на дотяжку їздити було?
Волговоді порадили після пробігу 1500, зайвим не буде
Маячня якась. Якщо голову затягли динамою як належить по книзі, нічого потім дотягувати не треба.
Це на Жигулях машині, порівняно з Волгою технологічною, не треба. Де блок чавунний, а ГБЦ алюмінієва. А Волга з якістю її виготовлення (плюс-мінус кілометр і третій сорт - не шлюб), алюмінієвими ГБЦ та блоком може і через 30 км вимагати перетяжки. 1,...
Кумедно, чесно кажучи не знав. Навіть коли Волга була, робив ГБЦ і перетяжку не робив. Мабуть мені пощастило)
Точно, Волга дуже нетехнологічна і зібрана комсомольцями))) Коли усунеш усі дефекти, передбачені заводом, тоді тільки їй зносу немає.
на жигокарбі краще чим рідний?
Незнаю, не їздивши на волзі з рідним карбом