...а говорили, що на СХ кульові не випадають...

Ну що ж… Загалом нічого не віщувало біди. Благополучно їздив собія. Цього дня вранці поспішав до студентів у ХудПром, бадьоропролетів Білгородським спуском вгору обганяючи потік. Потім, міжпарами, полетів на Салтівку — була зустріч із підрядником… Потімзнову, спізнюючись назад у ВНЗ… І паркуючись я почув якийсь звук, дуже схожий на той, що лунає в СХах коли пружинки підтискаючіпередні колодки від нагріву просідають і дають люфт колодкам унапрямних супортом Ну, подумав я, не велика біда — заїду мінятиолію і простягну їх. В'їжджаючи у своє подвір'я, я як завждиперевалився через купи, вкотився в старий дворик і ставрозвертатися паркуючись на своє звичайне місце, то де я йогосьогодні фотографував з мадамою на Рав 4. І ось ставши практичнопаралельно бордюру я подумав, що варто підправити машину...Увімкнув першу і... Відчуття, як передачу не доторкнувся і вонавипала назад. Вичав зчеплення та бачу, що авто якось завалилося наПП колесо. Чорт, пробив я колесо! Виходжу як ні в чому не бувало, дістаю ноут із заднього сидіння, викладаю зайве з сумки і думаю, мовляв гляну - як сильно я гуму зажував, та піду куртку переодягнуі колесо міняти буду. Обходжу машину і…
Святі угодники, та це ж De Lorean! !! !! !

Я в повному окукуні йду до себе, роблю каву і з балкона дзвоню наСТО:— Ігор…
— А?
— У мене колесо відпало. Де болти?
— На ступиці, колесо відпало разом з нею…— Ти де? !
— У себе.
— *Знову мова ця* Сиді — ми до тебе виїжджаємо. Розкриття показало— що розірвало нижню кульову. Так-так, шановні власники своїхкрокодилів - ми унікальні, але кульові теж випадають у цих авто.=(
А до речі, для тих хто не в курсі, як влаштована кульова у цьогозловісного апарату — я вам поясню. Вона стоїть навпаки. Так що весьчас машина тисне своєю вагою на "кулю" і варіанти, як уМакФерсонів, коли кульова випадає зі свого посадкового - практичнонема. Думав, що взагалі нема - але факт.

Ось так ось виглядає передня ходова. А тепер для тих, хто думав, щойого таке випадок ніколи не зачепить... На жаль, друзі, але і длястій рідкісної машини стали робити херові запчастини. Чим визнаєте, там дефектувалась двічі різними людьми машина, і нічого невиявлялося.Причому як у вивішеному положенні коліс, так і стоїть насвоїх чотирьох. Думка? Шлюб. Фото деталі постараюся зробити завтра.Викладу окремо, просто треба їхати до неї. Ну, а як справа буладалі? Домкрат в ікла рами спереду. Підйом, демонтаж розірваної.Хвилина роздумів і… У мене ж у гаражі є нова! Вже тепер –Lemforder. Поїхали. Взяли її, взяли старі півосі, т.К. При падінніDe Lorean тягнув-тягнув півосі, та й витягнув внутрішній тришипрозірвавши стопорне кільце, та й естестно, обидва пильовики вшматки. Привезли, замінили кульову. А піввісь уже ставити напідйомнику. Не біда! Адже в сім'ї є тягач! Renault Traffic 2.5dCi=) Їм-то заведеного Крокодила з гальмами і в нормальному положеннікузова, та й, що не маловажно, з кермовим керуванням, відтягли наСТО, а вранці почалося складання. Ну звичайно ж, внутрішніпильовики на старих півосях були ... Старими =) А тому його купилиокремо. Тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.

PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)

Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся

"тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.

PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)

Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся

"тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.

PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)

Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся