Святі угодники, та це ж De Lorean! !! !! !
Я в повному окукуні йду до себе, роблю каву і з балкона дзвоню наСТО:— Ігор…
— А?
— У мене колесо відпало. Де болти?
— На ступиці, колесо відпало разом з нею…— Ти де? !
— У себе.
— *Знову мова ця* Сиді — ми до тебе виїжджаємо. Розкриття показало— що розірвало нижню кульову. Так-так, шановні власники своїхкрокодилів - ми унікальні, але кульові теж випадають у цих авто.=(
А до речі, для тих хто не в курсі, як влаштована кульова у цьогозловісного апарату — я вам поясню. Вона стоїть навпаки. Так що весьчас машина тисне своєю вагою на "кулю" і варіанти, як уМакФерсонів, коли кульова випадає зі свого посадкового - практичнонема. Думав, що взагалі нема - але факт.
Ось так ось виглядає передня ходова. А тепер для тих, хто думав, щойого таке випадок ніколи не зачепить... На жаль, друзі, але і длястій рідкісної машини стали робити херові запчастини. Чим визнаєте, там дефектувалась двічі різними людьми машина, і нічого невиявлялося.Причому як у вивішеному положенні коліс, так і стоїть насвоїх чотирьох. Думка? Шлюб. Фото деталі постараюся зробити завтра.Викладу окремо, просто треба їхати до неї. Ну, а як справа буладалі? Домкрат в ікла рами спереду. Підйом, демонтаж розірваної.Хвилина роздумів і… У мене ж у гаражі є нова! Вже тепер –Lemforder. Поїхали. Взяли її, взяли старі півосі, т.К. При падінніDe Lorean тягнув-тягнув півосі, та й витягнув внутрішній тришипрозірвавши стопорне кільце, та й естестно, обидва пильовики вшматки. Привезли, замінили кульову. А піввісь уже ставити напідйомнику. Не біда! Адже в сім'ї є тягач! Renault Traffic 2.5dCi=) Їм-то заведеного Крокодила з гальмами і в нормальному положеннікузова, та й, що не маловажно, з кермовим керуванням, відтягли наСТО, а вранці почалося складання. Ну звичайно ж, внутрішніпильовики на старих півосях були ... Старими =) А тому його купилиокремо. Тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.
PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)
Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся
"тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.
PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)
Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся
"тож тепер ми знову на крилі колесах та бороздимо дорогиУкраїни.
PS Так. Дякую йому за те, що, як завжди, привіз до будинку і вжетам дозволив собі розвалитися на асфальті. А уявіть у годину пік наПушкінській його тушу на одній смузі з двох на дорозі, щорозвалилася на день під сонечком. А, не дай Боже, у русі? Дупа бмашині була легенькая.
PPS Відповідаючи на питання відразу:
— ні, ходову до страшних люфтів не доводжу
— ні, я не пам'ятаю виробника, Але це не Lemforder був. Ось такаось історія. Сподіваюся, що вона залишиться поодинокою і аналогівне матиме ні в кого. Бережіть себе та машину. Дякую за увагу.Janus, я набив посаду — але ж він технічного характеру? =)
Ах так, ціна питання?
80 гривень — пильник з хомутами та мастилом
560 гривень — виїзд і робота вся






Коментарі20
Ухх ... у мене нові кульові на полиці чекають своєї черги, але ті поки не потребують заміни. Сподіваюся ще довго. Богдан, це ж Сітроен! Не буде він робити феєрверки навіть із серйозних поломок. Так, трохи нахилився, так, трохи накашлявся ) і поїхали ...
у тебе і дороги свіжішими будуть ;)
seaways прямо) на момент про делоріан засміялася вголос) але взагалі добре, що не на ходу
це так…
цікаво фірму б дізнатися. І порівняти з тими, що я закупив собі)
на жаль, поміток на ній не залишилося.
Хардкор конешно... Славабогу, що саме такий сценарій - на рівному місці і стоячи! ... Тепер боятися)
Так як тепер я боятися ...
Мда… не приємно.
бр… не те слово.
А крило не підло?
ти не порівнюй бляшанку ХМ-а і ЗАЛІЗУ на СХе =)
І в думках не було, я спитав!
там крило воєдино зварене з підкрилком і кузовом, товщина металу як у ХМа в лонжеронах. Так що ні - СХ таким не погнеш =)))
Ну хоч фарбу потерло?
ні =)
ФОТУ КУЛЬОВОЇ!
буде ввечері. фото взяв
Фігас!
Роби висновки