А тепер трохи пригальмуємо біля пари найпрекраснішихамериканців!
Спочатку про шедевр дизайнерської думки
Ось як можна порівнювати ці дві школи дизайну?
> Як? !
Як? Як можна було зробити такі фари? Але ж це геніально!
Навіть дизайн підкапотного нам нагадує про катери
Ну і вершина ідеї дизайну катера в автомобілі! Погляньте на цю
Йдемо далі Друга класика Ford/Lincoln Continental, кому як більшеподобається.
Спірний розмір фар щодо морди, але мені подобається - підкреслює їїрозміри. Оп-па! Клас! А ще ми його засікли в русі вулицями Дніпра —поряд проїхав S-klasse, нормальний сімейний седан середніх розмірів=)))
Коментарі20
Буїк фантастичний! Просто вогненно крутий!.. Фари - це щось))
Я думаю, що якби дідусь Анрі народився в Детройті, то Сітроен би ми побачили саме таким! =)
І він був би на гідропневмі звичайно ж)
Ха! Та на гідравліку б посадили фіксацію бардачка, склопідйомники! =)))
Ну гідроскла були ще на ЗІСі броньованому…
Ні! То фігня! Я про те щоб в одну систему загнати все і від одного насоса з регулятором!
ага, не вистачало нам ще склопідйомників з антипросадкою))))
а прикинь! Вранці приходиш, а шибки все опустилися. =))))
так і я про те!)
Причому добре ще - передні вікна тільки лужка відкрили, а задні ж взагалі повністю впали! %)
АмериканКласік. Тільки дицьки б на Рів'єру по-олдскульного...
я б і таку забрав =)
зад у неї крутиййй!pixs.ru/showimage/68JPG_6694475_9309719.jpg
Шедевральний! Була така у Харкові, можливо… це вона ж тепер у Дніпрі
амариканські машині то по суті повне гівно - але яка краса!
ти Alt+Sift клацни, у тебе щось UKR підвис =)
у мене КОНТР ШИФТ. та бісить він мене!
Тьху! У тебе ще ХР? Постав на Контр+1, +2, +3… Зручно!
Віндовс 7 ультимат - епть! У мене завжди було контр шфт і не!
ну так крім нього постав як альтернативне перемикання.