Машина вже місяць, як радує нового власника, але в мене залишилосябагато інформації, яку я так і не встиг тут викласти. Може длякогось буде корисно)
У червні вирішив замінити шини, тому що вони стояли ще рідні, а цені багато, ні мало 9 років.Продав разом із китайськими дисками відколишнього власника за 150$)
< І я як відчував, що довго їздити на цій машині не буду, томувсупереч своїм переконанням вирішив не витрачатися, купив маловідомий бренд (мовляв, навіщо переплачувати =)), взяв SeiberlingTouring 2 (made in Italy), це нібито дочірнє підприємство компаніїBridgestone в Європі. Замість штатних 175/65 14", взяв на літотрохи ширше 185/60 14", з тим же профілем %, так би мовити, керованості покращайзинг)
Хто б міг подумати, шини виявилися повним гавном)
Після трьох місяців їзди, акуратної їзди! З'явилося сильне биття накермі.Поїхав на діагностику, диски рівні, ходової питань немає, розвал зробив, з'ясувалося, шини пішли вісімкою.
У черговий раз переконався, що купуючи спочатку дешеву річ, безглуздо розраховувати на якусь якість.
На різних ринках шини називаються по-різному.Seiberling/Dayton/Saetta
Друзі, купуйте тільки якісні речі)
Усім удачі!
Коментарі2
А так і не скажеш, малюнок ніби нічого! ... Приказку про дешеву рибку ще ніхто не скасовував!))))
Швидше за все, я трохи не правильно висловився) Тут справа не в ціні, а в бренді! Повинно звучати так, не купуйте не відомі і не перевірені бренди! Адже насправді, вони дорожчі за такі шини, як Lassa Impetus Revo Nokian Nordman SX; Kumho Solus Spec; ...