Зміни в машині вирішив почати з музики.
Головний пристрій Alpine 9880r та компоненти Focal Auditor 165S2.
У машині встановлені штатні динаміки в тандемі з пристроєм Pioneerдопотопним.Слухати можна тільки радіо і то не голосно, інакше всепочинає хрипіти, а двері гудіти)
Усю цю справу ми благополучно видаляємо)
Порівняння штатного динаміка та Focal 16.5см.
Мідбас помітно більше в діаметрі, до того ж монтажна глибина 66, 5мм не дозволяє встановити в штатне місце, доводиться робити "подіуми".
Подивившись на ціни в інтернеті, взяв лобзик і вирізав за 10 хвилинз фанери 12 мм. Нижнє кільце має бути трохи більшедіаметром./>
Особливо морочитися не став, бо їх все одно видно не буде, а нафункціонал це не впливає)
Кріпив до дверей на болти М5, кільця між собою проклеїв.
< /p align="justify"> Потім проклеїв всі отвори віброізоляцією2мм. На дверну карту клеїв як шумоізоляції ізолон 5мм. На 88-йклей.
Фото процесу не робив, там нічого цікавого)
Залишилася справа за малим, прокласти дроти, закріпити кроссовер івстановити все на місце.
< /p align="justify"> Після примірок, твітер вирішив закріпитина пластикових куточках двері. Вибро і шумку проробили, залишилосяпройтися антискрипом по стиках пластику і металу, щоб прибрати всіцвіркуни. Поки все. У другій частині установка ГУ та складання.
Бюджет близько 100$, якщо не вважати, що Alpine 9880r у мене був, куплений раніше за 420$)
Всім світ!
Коментарі7
Треба було всі двері зашуміти)))
Навіщо?
Як навіщо? Шубку дверей від вібрацій і спленом щоб відбиття від неї не було, внутрінку також, та й звук краще буде в закритому обсязі без паразитних вібрацій.
Я ізолоном карту зсередини проклеїв, вібрацій немає.
А ми плівки позбулися)))
Ізолон це не плівка) Чи ти маєш на увазі той пильовик що із заводу стоїть?)
Так, саме, заводський пильовик. І потім всі отвори заклеєні