Замикання проводки
Їхали з моря додому, вже на під'їзді до міста почалися проблеми, підкочувався до переїзду на стиснутому зчепленні і машина затихла, віджавши педаль машина поїхала нормально, повторне натискання напедаль до результату не приводили. За 5 км до будинку почалосмердити гаром, я подумав «раптом з вулиці», зачинив вікна, перекрив повітря з вулиці і запах пропав, але відкривши вікна запахповернувся. Доля, підкочуючись до пішохідного переходу, вичавлююзчеплення і вона знову глухне, цього разу на передачі вона незавелася а просто стала смикатися.Даю по гальмах, вимикаюзапалювання і бачу що з-під капота дим трохи йде, відкриваю капотЗняв клему, наче задимлення пройшло, диміло з боку грм, поверхневийогляд не показав оплавлених проводів.
Запобіжники начебто цілі
Чек не вилазив
Коментарі15
Куди йде не підкажу
Х'юстон, ти мав рацію. Дим схожий був від ременя
Підшипник заклинило?
А ось це мені сьогодні і доведеться з'ясувати
А куди йде проводка від нього?
Фото, де це все відбувається
Тут зрозуміло, що потрібно мене проводку і дивися ще сам датчик
Перевір сам датчик на опір
Заведи тачку та дивися під капотом
Може дим від ременя?
Сумніваюся, навіть якщо і від ременя, то машина б не глухла
Чому все можливо. Ще може через перегрівання, пробуй дивитися помилки
Схоже знайшов причину, оплавлені дроти ДПРВ, з них ізоляцію пальцями знімав як пластилін. Не знаєш куди дроти йдуть?
Зроби фото
Фото датчика чи проводів ? У мене просто є фотка датчика до замикання, а вчора затикав сфоткати