Капітал04ка
Справа була на Новий рік, пити особливо не хотілося, з цього булоприйнято рішення поїздити по друзям і родичам, так чистопривітати.Ніч, майже порожня дорога, тверезість і жвава Волга, щоще робити як не навалювати на радощах, радість через кілька годинзмінилася сумом бо як виявилося що крутити 2 і 3 передачу в космос— не найкраща ідея, особливо підливаючи це соусом у вигляді їздистабільно 100-110., я спочатку схопився за серце, а тому вжевідкрив його повністю.Все було в маслі.Одне радує, олія булачистою, бо воно витікало швидше, ніж чорніло і завдяки цьому, вмоїй Волзі було завжди свіже і чисте масло. Йшов через те, що потіксальник колінвала, і від нього масло потрапляло на маховик ірозбризкувалося, тим самим потрапляючи на вихлопну (кришка коробкиу мене знята). Загалом, висновок такий, якщо з Волги масло не тече, то його там немає.
Тому найближчим часом по цій Волзі БП не буде.
Коментарі9
Сам зламав машину, але про те, що волга винна написати не забув 😉
Ну не я ж набивку замість сальника поставив
І що?
Те, що вона після 2,5 обертів у відпустку їде
Так вона й не виїжджає, якщо мотор у хорошому стані. А так старий тракторний мотор крутити і потім машина винна трохи дивно. Ти б ще в неї з танка вистрілив і похнюпився, чому вона не тримає удар. Для всього своє призначення.
Набивка потекла, не люблять ці двигуни великих обертів.
Ага ага, чули ми ці байки.
Якщо коліно відбалансоване і має правильне маслозгінне різьблення, то високі обороти не страшні.
Я заплатив за весь спідометр