Питання до горя бональне, але все ж таки, не знаю як вас але менекумарить, а точніше бісить той факт, що при включенні запаленнявключаються фарм, так звані дхо, як їх відключити, я хочу щоб фаривключалися тоді коли треба мені, заздалегідь дякую за допомогу
Коментарі17
На Американцях таке зазвичай, в 0 горять, у фарах горять, в габаритах не горять. Теж бісило, підключив Vida змінив налаштування, тепер в 0 взагалі нічого не горить. треба грати в невидимку на дорозі ... Але іноді коли щось робиш, щоб аккум не скінчив...
У нас не обов'язково їздити з фарами вдень, а так з метою економії акб
Я ж не забороняю. Я загалом про ситуацію, багато разів ловив себе на думці, що машина без фар сприймається як стоїть на місці. Хоча може це вже рефлекс, бо у нас все з фарами, хз як воно в людини влаштовано , я більше по автомобілях))
Ну у нас обмежень по світу немає хочеш лінзи хочеш ксенон лід і так далі, питання в тому що я хочу повернути лінзи, але не хочу що вони постійно горіли є купа варіантів як встановити дхо
вони ж у повнажару) повинні горіти). Запобіжник окремий повинен бути на них. Ось його тогось)
У вас 5 рік і в повнапалу горять? Штатні? Як ви це зробили, сам би хотів так ...
ні, у мене біксенон. Говорю за аналогією з іншими шведами (пройдено).
На 2001 р автоматично включаються ДХО? На мою там протитуманку, і то з кнопки
Ну по ходу так, тому що у мене в положенні 0 горить світло
Через Vida там є налаштування, точно не скажу який модуль, але є
Горить не в підлогу напруження а повним ходом, а ось передохроня я такий не зустрічав
Де б її взяти цей вид ))
Ось тут можна почитати як на вигляд налаштувати volvo-club.lv/forum/viewt…c.php?f=103&t=1925#p19587
Може блок керування світла ліг, тому фари горять!
Та начебто не схоже, але як виняток треба буде підкинути інший
У мене колись вилітав ближній постійно горить
Лічив заміною?