Усім доброго часу доби.
Сьогодні вирішив заглянути під капот. Учора за день махнув дорогамикраїни близько 800 км. Дорога від ідеального асфальту до суцільніями з перемичками з асфальту"… Відповідно і швидкісний режим буввід 50 до 150 наскільки дорога дозволяла…
Побачене мене не дуже порадувало спочатку. Але потім подумав — невперше! Одним паверпульсом більше, одним менше )))
>
Фоткал з максимальним зумом — сподіваюся на фото можна розглянути, що це штуцер який під радіатором.І на стику вже лізе гумка.Ранішеїї там не було.Роблю висновок - у союзу китайців і вікінгів тежякось не дуже вийшов новий шланг ))) Але він протримався рокупівтора! Подивимося, коли бахне. ))
Коментарі19
Пфффф))Поставив у 77volvo цілісний, без ось цих невиразних з'єднувачів (ось нах воно там?) і забув.Рекомендую.
Тепер прокладку монітор)))
Не-а))Змінена разом з клапанною кришкою😋Мною вже😋За гарантією 😋
Це добре) мож поїздить тепер 🏎🤣
Ще усі бензинки переїздить😁
🤣🤣🤣 ну це точно, правда якщо навколо ОД їздити 😎
А ось і подивимося 🤨😆
Чого дивитися?
Ну я поки що лише 7 тисяч наїздив. Нема з чим порівнювати.
трохи не з руки мені там шланг міняти)))
🤷🏼♂️Ну тоді їздити в очікуванні і поміняти на таке ж))
Який буде?
Якщо рахувати з рідним - здається п'ятий ...
Один плюс авто майже не втрачає в динаміці, немає помилки на приборці і міняти його швидко і відносно не дорого. У мене за чотири роки — п'ятий, і навіть дивитися на нього не хочу, може вже час їхати по шосте
Я теж вже на нього не дивлюсь ))) це чогось тиркнуло зазирнути… шкода, що якщо бахне — це вже буде платна акція… гарантія вже фсьо…
Попадався у стрічці один сервіс, пропонують свій конструктив цього шланга. Я на бензині, але читаю про всі моделі Вольво. Схоже з цим шлангом просто масове лихо.
Тож читав. М1 розробили свою гумку. Але країна не та - без варіантів ...
77Вольво. М1 - ОД, їм низячи)
упс. помилочка))