Знову про заміну ВУТу
Вже близько року катаюся з ВУТом і ГТЦ від турбового Форестера.Гальма на порядок краще ніж рідні і це факт, але лежить у менекомплект ЗДТ на основі супортів пасата В5, і як на мене потрібновсе ж таки більш продуктивний ГТЦ.Довго думаючи від чого поставити, вирішив що оптимальний варіант по продуктивності і доступності внаших краях буде від BMW. У зборі.
Далі все за звичайною схемою, зняв розміри, зробив пластину, івиточили перехідники, так як у BMW вихід на передній контур 12*1, задній 10*1.
Загалом готовий комплект на фото.
Установка проходитиме в місці з установкою ЗДТ. Сподіваюся увідпустці з'явиться на цей час)






Коментарі4
Великий це на задній контур начебто.
Ще поки не встановлював. Виясню цей момент при установці.
І датчик працює навпаки
Все дуже просто. Внутрішня від волговського встає як рідна і працює все без проблем