Встановлення фар ГАЗ 3111
Минуло більше року як прикупив фари 3111. Після цього відразу жвіддав на заміну лінз, оскільки вже був чути про якість ближньогосвітла. Паралельно з цим впровадили поворот, оскільки у Волги 3111поворот винесений на бампер і у мене їх небуло.
Лінзу встановили бі-лід, а поворот з функцією ДХО.
ДХО реалізовані за схемою через датчик аварійної лампи тиску масла, тобто загоряються саме після пуску ДВЗ, а не після включеннязапалення і гаснуть, коли двигун заглушить.
Поки що пару спонтанних фото та коротке відео, правда ДХО дужезасвічують на камеру.






Коментарі12
найс тачка, приєднуйся до львівського клубу)вже 6 років разом)www.facebook.com/groups/GazLvivClub
Гарно! Можна трохи докладніше про ці ДХО?
Гнучкі LED ДХО Mitsumi L6 з поворотником, що бігає, зібрано через схему з двома 5 конт реле і через датчик аварійного тиску масла
ага, дякую!)
І як ТО нове проходити з такими фарами?
Машина з України і тут проблем із ТО поки що немає. Ну і для мене не проблема пройти ТО, яке незабаром відновлять.
Гарно!
Привіт. Не знаю що, чого говорять про погане світло, але я з 2012 року їжджу з такими ж фарами, дуже задоволений світлом. Були і галогенки, і ксенон.
Просто дивлячись з чим порівнювати. Але він навіть гірший ніж на рідних осварівських фарах. Мені коли ці фари продав власник 3111, він відразу сказав що ближній поганий, хоч і фари новенькі.
Це точно з лінзою немає світла ЗОВСІМ. На Сайбері з новими фарами світло набагато гірше ніж на 105 з ОСВАР
Саме з цього і була зроблена заміна рідної лінзи на Бі-led модуль
Він там справді поганий. Я сам з такими їздив і на ксеноні і на галогені. Не влаштували. Змінив на бош скляні і прозрів.