Дуже давно був підготовлений комплект задніх дискових гальм наоснові супортів Lucas від VAGа під верхнє розташування тросаручника.
І нарешті я дозрів його поставити, але з деякими доробкамиперехідних пластин.
99% тих хто встановлював собі такі гальма дистанційні втулки скобисупорта просто приварювали до самої планшайби, деякі й зовсім цьогоне робили.Спочатку я так само виточив втулки за розміром і планувавїх приварити, але Пізніше обдумавши все вирішив зробити інакше, розсвердливши отвори під болт кріплення скоби і виточивши втулки зуступом, які впресував в пластину. Подовження сорочки троса ручникаі прикрутив її у вухо на супорті.
Ну і звичайно ж щоб обійтися без колгоспу у вигляді вирізування тазаварювання отворів у рідному завзятому диску від барабанних гальм, вирізав грязьові щити з 3 мм сталі. br/>
Фото в процесі не робив їх і так повно на драйві.
Деталі все використовував нові, оскільки маю доступ до закупівлізапчастин на іномарки і все досить бюджетно вийшло.
> Номери запчастин вкажу кому потрібно.
Тут добре видно що втулка впресована в отвір
Перші метри після встановлення
Рідний трос на місці. Ручник тримає мертве
Супор лівий TRW BHN182
Супорт правий TRW BHN183
Скоба супорта ліва і права однакові TRW BDA433
Диски гальмівні Brembo 008.A029.21
Колодки TRW GDB1330
Коментарі20
шикардос, ЗДТ правильне доопрацювання
Згоден, хороші гальма ніколи не будуть зайвими))
У такому вигляді і при такому розташуванні троса на супорті довго не проживе так як вся вода і бруд буде подати в сорочку, це реальний голівняк, на відміну від іномаркового троса на якому є захисна гофра і трос якого вже залитий полімером. загалом ба...
Все житиме довго і без проблем при встановленні все враховувалося. По-перше, у трубці трос у гофрі і туди ніяк не потрапить бруд проти ходу руху авто, по-друге волговський трос так само весь залитий із заводу, причому стоїть рідний тоос з 2006 року, ...
Так я радий що досвіду повно! Але досвід є як сумний так і позитивний. Ось тільки справа в тому, що гофри захисної я тут не бачу
Ще раз повторюю, гофра стоїть на тросі в трубці, яка подовжує сорочку і не дає потрапляти волозі в сорочку троса. А тут який з неї сенс, якщо трос в пластиковій оболонці?
Як гальмувати стала?
З огляду на двомембранний вакуум з ГТЦ від BMW, гальмує на рівні непоганих іномарок. Одна людина сказала що його пасат В7 гальмував гірше. Але відразу скажу, що основний ефект дав саме вакуум з ГТЦ.
Щитки за моїми кресленнями робив?
Швидше за все, що за ними, трохи зменшивши місце вирізу під супорт
Ну головне, щоб нормально встали
Все стало чудово, центральний отвір як і було вказано зробив трохи більше
Я тому що трохи не потрапив, під рукою не було стандартного щитка. Але на кресленні що я викладав на мою вже закладений нормальний запас і мало встати і так без проблем
Можливо, я на всякий зробив допуск 1 мм
Ну з урахуванням іржі на панчосі нормально
Її, я так не збираю, все вичистив в ідеал, пофарбував))) Міст був пофарбований, це вже після перевірки самоблоку в бруді на естакаді робив фото тому стільки бруду)
Я не став битися з цим шматком чавунини і фарбувати його, почистив, поставив.
У мене реально немає часу все фоткати, викладати вчасно і описувати. Адже я ЗДТ ставив на знятому мосту, ставив самоблок, а весь цей час їздив на мосту з донора. Пофарбований зібраний міст близько 9 міс лежав))
Я взагалі перестав щось тлумачне сюди викладати. Ресурс скотився до рівня заїхав у сервіс поміняв масло сфоткав помиту машину
Є таке )Але у мене реально немає на драйв часу, а коли роблю щось не виходить переривати щоб робити фото )