20 років від'їздивши на механіці і пересівши на автомат, все ніякне міг до нього звикнути, подружитися.
Там де я б ще йшов допустимо на 4-й передачі, — автомат уже включав5-у чи 6-у… Або навпаки, хочу плавно прискоритися, — не їде, —трохи сильніше — скидає на одну, а то й на 2 передачі, як то вселіниво, мляво… Деколи доводилося в S режим переходити, щобпідбадьоритися .
Загалом, погано - бідно потоваришував, але повної "гармонії" так іне було.
Почавши вивчати форуми з Aisin 09G, дізнався, що її легко можнаперекодувати, після чого досить сильно змінюється поведінка машини.Вирішив спробувати. Добре все це робиться досить швидко і легко.Досить простого шнура з Васею або VCDS. >
Заходимо в блок 02 АКПП і вибираємо "кодування". Тигуана РегіонПівнічної Америки
список пропонованих кодувань
вирішив перейти на 8520, нібито для audi TT RS. За численнимивідгуками це найадекватніше, м'яке та динамічне кодування.
У списку пропонованих його не було, але нічого, ввів вручну
<
Мізки без проблем її прийняли
Як бонус, після перекодування на екрані БК став відображатися номерпоточної передачі
>
Кому цікава ця тема, ось посилання на відгуки та порівняння різнихкодувань:
https://megadriver.org/p782483-perekoduvannia-akpp-aisin-09g
https://megadriver.org
https://megadriver.org/logbooks
Від себе скажу так:
На даний момент з кодуванням 8520 я проїхав понад 1500 км. Немаєжодного бажання її змінювати.
Прискорення лінійне та передбачуване, передачі перемикає набагатошвидше, не лінується як раніше. Відчутно краще став накат. Першийтиждень було незвично, доводилося зайвий раз пригальмовувати передавто, що йде попереду. За витратою змін не помітив.
Тепер АКПП я повністю задоволений))






Коментарі17
Привіт, залили мені кодування від TT RS температура олії по трасі і по місту виросла ... зараз +6 градусів на вулиці. масло в коробці раніше було 100-103 градуси, зараз 105-109 і по трасі доходить до 124 градусів. робити? куди копати?
Привіт. Раніше не заміряв скільки у мене температура коробки була. Але після твого повідомлення вирішив простежити на вулиці +3. Машина була повністю прогріта, постояла пів години. Після запуску температура двигуна і коробки була 75 градусів. Поїздка...
Температура двигуна та коробки збігаються?
Так
А адаптацію Васей робив після кодування? Ну., або виконавчі тести може якісь запускав? Або просто поміняв кодування ..., і все - користуєш нову прошивку?
Просто змінив кодування і все.
А у мене не приймає кодування 8520
Наскільки це позначається на ресурсі АКПП? І ще наскільки я знаю-коробка адаптується до манери їзди. Чи не відкотиться кодування в стік?
Не думаю що це якось позначиться на її ресурсі при однаковому стилі їзди. Тому що змінюємо одну стандартну прошивку, на іншу стандартну, передбачену виробником. Це якби кастом, - тоді можливо. А з приводу адаптації до манери їзди - в деяких кодування...
Це добре. А витрата збільшилася?
Ні, без змін.
Спасибі.
Не відкотиться
про ресурс на своїй майже 120 відкатав поки норм, адаптація є невелика помічав що якщо після запуску мотора ти мчаш як шалений до роботи, і після роботи (або магазину) їдеш але вже спокійно, все-одно видно що перший час коробка тримає передачу по-ниж...
4 рік з кодуванням від tt rs + чіп катаюся, все ок
Оо навіть не знав, що є кодування, лайк за інфу.
Пробував всі кодування. Та ця сама адекватна, там є ще 8210 по-моєму, поправте якщо що. Так вона шалена зовсім. Коротше кажучи, як я зрозумів все-таки це все шкідливо для коробки без належного охолодження. Олія і так прагне до перегріву, а тут ще біл...