З побічного отримав помилку, що постійно світиться, по лампах.відключити опитування ламп габаритів (схоже на платформі pq 25через Васю це ні як не зробити).
Внутрішній перфекціоніст періодично прокидався в мені і вимагавщось з цим зробити. До волі просте.
Банально витягнув провід з патроном габаритів за межі фари (благогумова кришка без проблем дала це зробити) і повернув лампочку.
Помилка на прибиранні природно пішла, але натомість отримавпостійне підсвічування підкапотки. На допомогу прийшов шматокгумового штанга (по діаметру ідеально підійшов з газовоїмагістралі, яка від редуктора до форсунок) заткнувши зі зворотногобоку знайденими в засіках заглушками дверей від ВАЗ.
Усю цю справу притягнув пластиковою стяжкою.
Помилки немає, лампа шланга не стосується. Відповідно нічого з нимне відбувається.
Коментарі20
Класно виглядають ПТФ, що за лампи?
Спасибі. Коштують звичайні Osram
в салон їх, на підсвічування ніг
Одісом все чудово відключається. Мені взагалі відключили їм ці лампи (лампочки стоять, але не горять ніколи)
Так, читав що через нього можна начебто відключити. Ось тільки де його взяти. А купувати шнур тільки заради цього, така собі затія ...
Перевірка передніх габаритів, відключається разом із задніми, якось пов'язані. На рестайлі так.
Рестайл на PQ 35. Там багато іншого.
Звідки такі знання? Рестайл як і дорест йде на PQ25. Не треба плутати GLI з рестайлом.
Що якусь плутанину влаштували. Подивіться уважно в інтернеті, список автомобілів, зібраних на PQ25. З VW там значаться поло, але ні як не джетта. Джетта що дорест, що рест йдуть на PQ35! І навіть старенька Jetta 5 теж на 35 платформі.
VW Jetta 6 для європейського та російського ринків йде на платформі PQ35, а VW Jetta6 для американського ринку йде на платформі PQ25, крім VW JETTA GLI вона йде на платформі PQ35 як європейська. І плутанини ніякої немає, є тільки мала обізнаність.
Просто зверніть увагу на автомобіль автора, він у нього американський.
А ну якщо мова про американський ринок, то так, мабуть, так і є. Зайшов з телефону і не було можливості подивитися, що за машина у автора, що Америка)
По помаранчевим вставкам у фарах американець виявляється прямо відразу)
Все це мені відомо, просто поміж справою подивився з телефону і подумав, ну американки людина зробив, жовті лампочки, я навіть не звернув уваги де саме в фарах вони стоять, прогорнув картинку швидко і читав і коментарі.
Потрібно було зробити як бмвісти, вони заклеюють чек енжин, а ти міг просто взяти ізоленту і заклеїти лампу)
То був запасний варіант)))
Не простіше було опір потрібного номіналу повісити на провід і забрати назад у фару?
Не ризикнув експериментувати. За відгуками вони досить сильно гріються, та й ставлять їх, коли замість звичайної лампи використовують діодні, з меншим споживанням, але воно все одно є. А в моєму випадку споживання взагалі не було б.
Тобто лампу розпалу заховану в гумовій трубці під капотом ви ризиком не вважаєте? Це конструкція буде грітися ще більше
Лампа трубки не стосується. Сама трубка довжина лампи рази в три. Патрон сильно вже не гріється. Так, я вважаю що це менший ризик.