Руль повертається ривками і з писком. Вирішив підтягнути реміньГУРу, але болт викручений на максимум. Значить час міняти ремінь.Ремінь замовив ось такий Dayco 5PK 575.
Запчастини на фото:5PK575Від того що стояв на 5 мм коротше, не знаю який заводом, алесказали що довжина має бути як на новому.
такою був
Як його правильно знімати не знаю.Стопорний болт під торх послабив, натяжний болт послабив, ремінь зняти не дає натяжний роликкомпресора кондиціонера.В результаті зняв шків насосаТНВД.Кріпиться 4 болтами. Дістав старий ремінь, вставив новий, закрутив назад шків.Писк зник, але ривки при повороті кермазалишилися.Після, при огляді було помічено що шків насоса ГУРапластиковий і якась Редиска намагалася ремінь стягнути чимонтуванням, чи чимось твердим. Шківу насоса ГУРа купа зазубрин, тай є невеликі відхилення по осі.Виходить вісь насоса ГУРа, де стоїтьшків погнута.Через це і ривки.Доведеться купувати насос ГУРа. Осьтак їздять суворі польські хлопці.
ремінь на місці
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.