Генератор помер

Пам'ятаю як зараз. Зима, холод, їду до друга на день народження. Ітут загорілася лампочка у вигляді акумулятора червоного кольору.Ахез думаю я, подивився, ремінь на місці, глюк може . Доїхав домісця призначення, посиділи, повеселилися.Ну, думаю, приїхали.Знайшов таксиста на волзі, прикурився від нього хвилини 3, завелися.
Їхав на габаритах, щоб не садити акумулятор, під будинком погаслосвітло, тільки заїхав на стоянку заглух двигун. Стояв щерідний).
Потягнув машину на СТО, зняли генератор.І мені віддали, мовляв незнаємо ми як цю буржуйську техніку ремонтувати йди тудите.Пішов:ні, у нас ключів таких немає і запчастин.< br/>
Знову все треба освоювати самостійно.
Генератор Валео на 125 ампер.Запчасти на фото:2542470, 8200022774, SG12B038 На хороше розібрати не вийшло, все закисло. Копирсався, ВД-шкою зрошував, розібрав. Стан звичайно не дуже, колекторзношений, підшипник на заміну (до другого не дістався) і зовсім незрозуміла причина несправності, начебто і продзвонюється, але інодіпропадає сигнал. Коротше мучився мучився, поки ненароком не смикнувза проводок у колектора, а він, собака, ворушиться. Припаяв, зібравзадоволений як слон. Приніс на СТО, віддав, поставили, розлучивсязі 120-ма рубасами і злий, але задоволений собою поїхав додому.Щастя тривало не довго, десь тиждень. Піднімаюсь на гірку і натобі, здався наш старий друг.
120 грошей на тиждень за відкручування 2-х болтів, не це не длямене.
Заїхав у гараж, озброївся 2- я ключами і зняв його за 10 хвилин.Сволочі, 120 грн. За 10 хвилин.
Тепер вже конкретно пропаяв, зафіксував від переміщення епоксидкоюі зібрав. Геморно встановлюється. Але для мене цей досвід став унагоді в майбутньому, не раз 6 його змінював. До речі щастя моєтривало не довго. Але про це пізніше.