Руль рівно.

Після встановлення нової рейки минуло пів року і ці пів року меніне давало спокою, що рейка стоїть не по центру. Майстри якіставили, сказали на розвалі зроблять, на розвалі зробили, але як язрозумів неточніше, кермо в один бік докручувався до певногоположення і воно було несеметрично зі становищем у зворотний бік (інформації докладно описує як треба я не знайшов.) Коротше взявключ на 12, відкрутив болт карданчика і болт трохи вище по осі, почав підбирати положення і домігся симетрії - повинно бути так щоверхні спиці (площина) керма були знизу і суворо паралельно що водин бік вивороту що в іншу..net/wMzyghPq438sDzgxyWvmF6f4RZQ-960.jpg"/>
Ось так
Мне цікавий ще такий момент, наскільки важливо що б рейка стояларівно по центру, ну типу там гідравліка і по центру вона в спокої, а при зміщенні починає діяти підсилювальні сили? Тому що після всіхробіт мені здалося що їхати вона стала набагато краще, точніше ...Так само почистив дросельну заслінку. Останнім часом спостерігалисяривки, провали, відкриття заслінки було не гладке, а як би ривками (відчувалося навіть по педалі), можливо це внаслідок того, щоякийсь час я їздив з порваною гофрою і міг потрапляти будь-якийбруд, почистив добре, Знімав саму заслінку ретельно вимиваючикарбокліннером від туди куди заходить вісь, в результаті хідзаслінки став плавним і їхати стала набагато краще. Задоволенийроботою поїхав робити сходження.