— тепер заводиться без старих проблем, а в чому причина була такніхто й не зрозумів.< - у мене сига Starline A91 з автозапуском, виявляється, проблема в контакті на роз'ємі або в самому релеавтозапуску.
контактна група замку запалення в мастилі ЛІТОЛ
контактна група замку запалювання у мастилі ЛІТОЛ
— сьогодні розібрав контактну групу замку запалення, вичистив увесьбруд і зібрав назад. Колись давно я її розбирав, але через бракціатіму змастив усі рухливі вузли та контакти літолом (нЕРОБІТЬ ЦЬОГО), він на контактах створив захисну плівку, яказгодом разом з пилом затверділа і ВСЕ-контакту нЭту.
— ще почистив контакти на роз'ємі до сиги, які задіяні вавтозапуску, а далі стежитиму.
> 28.02.2017
— досі проблем не спостерігається, висновок:проблема була саме вконтактній групі замку запалювання, тільки я його після чищеннянічим не змастив, знайду правильне змащення і переберу заново.
< /p>
Коментарі19
чим змастив у результаті контактну групу
вимив все мастило і нічим не змащував- з тих пір працює без проблем. Думаю, що технічний вазелін- буде саме воно, але сам не пробував, ліньки вже.
такий самий стартер стоїть, корея, теж був відмовився заводити, і теж щітки під заміну.Тільки я ще і втулки заодно замінив, люфтили але не сильно.
у мене така ж проблема. іноді місяць не турбує, а іноді тричі на тиждень. Причому потрібно не просто похитати на передачі, а ще й стартером крутнути щоб втягуюче вискочило і провернувся сам стартер. Зняти і шукати щітки потім не хочеться залишитися б...
погляньте ще стан самого маховика… буває таке що маховик підбитий, деякі бендикси так зроблені що впираються в маховик зуб у зуб а контакти втягуючого не стуляються… таке буває ще коли сильно втулки зношені в дзвоні стартера… вал бовтається… він чере...
коли ключ повертаєш і навіть клацання втягує немає а потім клацає різко і крутить це дохлі щітки ...
Якщо вже знімати і міняти лічильники так вже й втягуюче і бендікс
навіщо міняти справні деталі якщо вони справні і нормально працюють ... проблеми з Бендікс зрозумілі і легко вирішуються, прокручує - міняти, працює - нехай працює ... з втягує теж ... там як правило одна проблема це підгоряння силових п'ятаків, за н...
Згоден, але як правило якщо летить одне, то в найближчий час летить і інше. І 2 рази знімати стартер і перебирати не хочеться
нічого подібного саме як правило. Бендікс помирає істотно рідше ніж щітки, якщо не перекручувати стартером ... у людей з початку 90тих рідні стартери стоять в яких тільки щітки змінювалися - у мене маса таких прикладів ... а ось купити голиму запчаст...
сьогодні докопав до проблеми - у мене сіга Starline A91 з автозапуском, виявляється, проблема в контакті на роз'ємі або в самому релі автозапуску. - сьогодні поки почистив контакти на роз'ємі до сиги, а далі стежитиму. читав нижче), так, може і дарма...
ааа у мене була така проблема, у мене теж а91я вирішив проблему кординально - я з'єднав розривається ланцюг який ріже провід на стартер, який то провід не підключав, підключив тільки один провід який стартером управляє ... щось таке було, вже і не па...
- Оце слушна порада, я ще в цю тему не вникав, але з твоєї подачі тепер точно знаю в чому проблема. Але нічого, у мене на блоці є одне реле незадіяне, кину туди автозапуск, а реле самої сигналки буде як Керівник. А який же струм у Ланоса на стартер й...
якщо реле буде управляти стартером то ампер на 60 треба, є реле стартера з газелі, продаються на авторинках - його і ставь, запас міцності більший і витримує індуктивні навантаження від обмотки, що втягує ... взагалі приходиш в магазин запчастин гово...
- а в тебе не було думки пошукати більш високоточного реле замість того, що впаяно в плату сигналки і перепаяти його? Я спочатку спробую пошукати заміну і перепаяти, якщо знайду звичайно.
там хороші реле запаяні в сізі. не гавно ... просто захисту від дурня немає ... навіть на газелях і унітазах на стартер реле є ... а на ланосах немає ... це ж запорожець ... всі нормальні автовиробники вносять зміни в конструкцію, навіть УАЗ що то ро...
- до речі, надибав характеристики стартера на ланосі (приблизно) струм втягує 3,5А і струм утримуючого магніту 12А, разом 15,5А, а реле звичайні з базару або з ланцюга того ж бензонасоса-до 30А, так що можна сміливо додати.— А ти випадково не знаєш я...
струм обмотки, що втягує, повинен бути в рази більше струму утримуючої!
- цілком можливо, не вникав, я все ж таки з приводу реле, виявляється силове реле автозапуску на сигналці стоїть HG4520/012-Z1A, за характеристиками при 16V 25/30А, при 12V буде близько 18А (замало? точніше без запасу) , Але це добре, знайти у нас по...