Після прошивки під мкпп, перепаяли чек енджин на своє законнемісце, але він тепер завжди горить)
Помилка висить "немає сигналу датчика швидкості" але спідометрпрацює( хоча є косяки, коли включений кондер він майже ніколи непрацює)
При підключенні до мозку, через комп'ютер швидкість завжди висить0, навіть якщо працює спідометр, куди копати?
PS помилково з телефону написав у свій блог, перенесу сюди, можебільше людей підкаже чого)
Коментарі19
зазвичай схема з розпинування читається. так знімаєш захисну кришку і як показано на малюнку вставлена в блок ебу. так і читається перша справа знизу це контакт 1 зліва контакт 17. ті знімаєш роз'єм дивишся на ебу
Якщо я правильно зрозумів, тоді виходить так?
немає 1 знизу та 17 знизу але у тих рядах як ти намалював там де ти намалював 17 . це 32
тоді виходить, що 23 пін вже зайнятий чимось
ти візьми перевір завтра. розбери кришку і перевір куди йде цей провід
Загалом зробили з товаришем сигнал на ебу, тепер і через підключення до ебу показує швидкість, але проблема пов'язана з кліматом залишилася. Тобто коли клімат контроль працює на максимальному обдуві спідометр часто відключається і так само перестає й...
відкинь сигнальний провід спідометра від клімату. покатайся і поспостерігай
а де сигнальний провід спідометра з'єднаний із кліматом?
найпростіше відкинути під бардачком . там роз'єм підключення
ще за схемою спідометр йде на колодку с108 потім на с202, хлопці робили і кинули безпосередньо на с202.ми взяли 30 пін на ебу перенесли на 23 пін. взяли той провід який йшов разом з ним в с108 колодку і перекинули його на датчик швидкості
клімат з'єднаний з приборкою на колодці С. не пам'ятаю яка. за схемою потрібно подивитися . вона за приборкою і до неї дуже важко дістатися . Клімату сигнал зі спідометра потрібен тільки для закриття відкриття заслінки рециркуляції .
S202 їх об'єднує. За приборкою праворуч. Так, простіше вийняти на час 5-у клемку (тато) з С208 за бардачком, щоб поїздити поспостерігати.
спиид сенсор 23 контакт роз'єм б
копай у проводці під капотом і в самому блоці ебу буває відвалюється доріжка підключення
У мене ебу HV240, там багато контактів має бути задіяно? всього задіяно.
потрібно в розумній книжці подивитися . схему твого блоку . я не врахував що була заміна акпп мкпп.
Потрібно це зробити, але я ось зняв навіть цю колодку, але не зовсім розумію звідки рахунок контактів йде, де перший а де 16 і т.д.
правий нижній кут картинки 2 роз'єми сірий і чорний. я думаю зрозумієш)
Так, бачив це розпинування, питання лише в якій орієнтації має стояти колодка щодо цієї схеми тобто це показано як на самому ебу? 1 і 17 з кінця де входить кабель або це найдальші самі