Ремонт дверних петель

Зима проходить, а роботи по автомобілю не просунулися. Але требапотроху починати. Упор робитиму на кузовний ремонт і підготовку дофарбування. Для себе вирішив почати роботи в наступнійпослідовності:
/>
1. Ремонт петель
2. Посилення кузова в місцях кріплення петель
3. Установка нових дверей, замків та виставлення зазорів дверей
4 Для початку знімаємо петлі, в принципі там нічого складногонемає, від стійки відкрутилися без проблем, а ось від дверей вонивідкручуються. Не хотіли, довелося болти нижніх петельвисвердлювати. Далі вибиваємо старий штифт І дивимося на овальніотвори Беремо розгортку на 7.5 І розвертаємо отвір в один прохід.Тут видно яку частину вдалося розгорнути... Верхні щербатості роліне зіграють
Інша петля

В якості осі вирішив використовувати пружинний штифт як наопелі.

Купуємо штифти. Довжину краще взяти трохи більше, все одно потімкоротити болгаркою Штифт на 8мм. А отвір 7.5
Болгаркою вирішуємо цю проблему, тепер штифт влізе
Затискаємо в дриль і при обертанні в дрилі йдемо до точила, заточуємо край Далі забиваємо штифт і відрізаємо болгаркоювиступаючі частини Петля готова
На авто
Єдине перші 20 відкриттів закрить петлі дуже тугі. Одна частина улещатах іншу плоскогубцями розробляв попередньо змастивши. Алепотім петлі ходять від руки і не люфтять