Я за підсумком так і не потрапив на нормальний датчик ... а може проблема і не в ньому. Може електрика б'є де то Яким чином знявши фішку з датчика який залишився на корпусі показання 3 бар?
Все правильно, він так і працює. Дивись проводку, вона йде в роз'єм, що біля лівої склянки, на перегородці роз'єм з трьома проводами (стартер, датчик рівня масла і датчик тиску) Потім якщо є можливість, кинь іншу приладку. Іноді у ній проблема
Коментарі6
Тож мій потік, 3 оригіналу перебравТо 3 то 0Знімаю фішку з Датчика, замість логіки 0 показання, дає 3 ))Не знаю що і робити
У мене ще фігня, іноді зависає стрілка на 3 коли глушу двигун. Рідко, але буває
Я за підсумком так і не потрапив на нормальний датчик ... а може проблема і не в ньому. Може електрика б'є де то Яким чином знявши фішку з датчика який залишився на корпусі показання 3 бар?
Все правильно, він так і працює. Дивись проводку, вона йде в роз'єм, що біля лівої склянки, на перегородці роз'єм з трьома проводами (стартер, датчик рівня масла і датчик тиску) Потім якщо є можливість, кинь іншу приладку. Іноді у ній проблема
Завтра гляну дякую за наведення …так і працює? Дивно
теж таке є.глушу зависає.потім струм включаю запалювання падає))