Нарешті то вчора поставив це диво на машинку, Обійшлося начебтобез особливого гемору, все стало як має бути. Гальмами простозахоплений, машинка встає як вкопана.
<Тільки ось сьогодні з ранку коли їхав на роботу помітив однупроблему, машина тепер завжди гальмує, тобто натиснув на гальмо, загальмував, але потім як відпустив, педалька повернулася, а гальмавсе рівно трохи гальмують./>
Хз, що за хрень, може підкаже хто?
Тепер відрегулював шток і машинка відмінно їде і не пригальмовуєбез приводу)
Коментарі10
шток занадто довгий
ну я ніби і по гайці підклав, але значить мало, сьогодні зніму ВУТ(спробую) і підрегулюю.
регулюй шток...
пробуватиму)
а стан супортів? пружини на барабанах нормальні?
та все нормально. на таврійському ГТЦ і ВУТ все працювало нормально, а ось після зміни на Ланосовські стало погано, думаю може шток регулювати потрібно, і на форумах читав.
так, регулювати треба, це перше куди треба було дивитися ... ось тільки з ланосівським штоком заборгуєш знімати-ставити)
ну я думаю шляхом підставки шайб між кронштейном і ВУТом регулювати.хоча по гайці одній вже стоїть, знати обмаль)
різьба там не вічна)
це так)