наводимо порядок після недбалого звернення

Машину взяв на 161К і 4роки. До цього вона в основному бігалатрасами і не шкодували її жодного разу. Я знаю особисто попередніхвласників і знаю, що з нею крім заміни масла і то через разівбільше НІЧОГО не робили!
Отже на 162 тисячі (майже всі оригінал):
заміна ГРМ+ реальне ТО всього навісного обладнання + загальнеТО;
заміна 70% підвіски (кілька важелів попереду, аммоперед+зад+відбійники та дрібниці+ поточний шрус+підшипник задньогоправого)
жаба під педаллю гальма;
заміна комплекту важелів + сережки; <
комплект форсунок упорскування;
поганий холодний і гарячий старт вирішив впровадженням схеми обмануДОТЖ:при кожному старті гріють
свічки наперед - старт Ок;
> ремонт генератора (з доставкою на евакуаторі);
лобовуха+двірники без датчика дощу (марно по-моєму);