наприкінці зими міняємо свічки наперед

Значить почалося все банально:хотів зняти як важко заводиться мійстарий дизель на морозі після холодної ночі, а записав фіаско —Бобик здох.

Звісно, ​​засмутився, бо не очікувано не ворожено Взимку до насприйшов дідусь МОРОЗ Коротше сам винен:знав же, що кілька свічокнаперед не працює. Матчастина для чайників, таких як я:

свічка приголомшила (типове зображення)
Схема розташування свічок приготувала на типовому двигуні
Пройшли і морози ті, коротше протестував продзвонили всісвічки:виявилося всі 3 у правій головці — дохлі, одна в лівій —дзвонитись, але верхня частина якось хитається, надламана, чищо.Коротше, купив 3, поїхав у гараж з помічником.Перші 2 він менівикрутив без проблем :
друга справа викручується без проблем

а ось третю в правій голівці (ближче до радіатора) довелося крутитимені, старому. Причому на фото видно, як треба скривити голівку (1)і потім все ж таки відкрутив залізяку (2) так і не зрозумів, навіщовона там, але врешті таки повернув її назад, а раптомпотрібна)))))

Труднодоступна свічка
>

На ремонт витратив близько години. Так, смішно довго, але забувсказати, що головку в двигун кудись упустив — потім виколупував, іврешті-решт, мені це приємно, навіщо робити швидко, якщо можнанасолодитися роботою)))))

Ну і наостанок, герой дня - мій помічник. Дня нього це один ізперших ремонтів:
герой дня — мій помічник

Пане дизелісти, не лінуйтеся восени перевірити і все ж такирозщедритися на кровні копієчки для такої важливої ​​речі, яксвічки приголомшила. Все ж таки з ними заводитися з полтика, навітьмій старий дизель.