тьмяне світло ксенону - відмінна риса старих VAGенов. Частина друга, розширена

/**/

замінив лампи ксенону і помив лінзи.

<
У записі мого БП з однойменною назвою тиц ця процедура була описанадвома рядками.Були питання читачів, і, нарешті, у мене з'явився часописати докладніше.

< Для зняття фари з автомобіля потрібно відкрутити 4 шурупипід зірку і один спереду, як показано на малюнку, але, ось прикол, щоб його відкрутити потрібно зняти накладку бампера)))), схоже намене, цього хтось не знав, тому одна гумка за цим хитрим шурупомбула надірвана, внаслідок чого, під час руху одна фара постійнотремтіла, що дратувало, мабуть зустрічних, але ще більше замене.

знімаємо бампер, потім фару Гумку таку відшукати не вдалося, оскільки вона продається разом з фарою, яка коштує $1000, і нарозбірках знайти не зміг, бо проблема, походу, всім відома Довелосякупити в найближчому автомагазині відбійник для газелі - такий осьважкий шматок щільної гуми - і вирізати з нього таку гумку задопомогою, як кажуть, ножа і такої матері))))
Далі, беремо будівельний фен і викрутку, і починаємо, у прямомусенсі колупати по стику пластику, починаючи з кутів.
проміжний етап
фух, роздербанив
Відвернуся від теми, і напишу, що по роботі, зокрема, продаю ікомп'ютерні дрібниці, такі, як серветки для моніторів. Так ось, купив у себе спеціальні серветки для оптики - у наборі вологасерветка + суха. І все ж, яка погань ці серветки ColorWay дляоптики:ось поки сам не спробуєш, будеш усім покупцям з піною білярота доводити, що якість супер)))) Тер, тер, а все ж таки, найкращеочищає лінзу спрей PlatenClean, який ми використовуємо для очищенняроликів захоплення в копірах та принтерах. На наступних 2-х фоткахвидно різниця:
Відбивач фари просто протер сухою мікрофіброю - перефарбовуватийого я поки що не збираюся. Далі почався процес зворотногоскладання, для чого я використав прозорий герметик ABRO, який нанаступній фотці:
прозорий герметик для заклеювання фари
На цьому етапі довелося повозитися, тому що розбирав фарубуквально, як варвар, так вона мені набридла в той момент. Тому зпершого разу, звичайно, нормально не вийшло, і більшою мірою черезте, що проклав маленький шар герметика. Я навіть поставив фару іпоїздив пару днів, і вона навіть не потіла, хоч погода була сирою (тут важливу роль відіграють отвори вентиляції, закриті гумками, увигляді трубок буквою "г" - вони повинні бути чистими).
З другого разу вийшло краще:герметика потрібно прокладати 1-2 см ушов, тому йде приблизно 1 тюбик на фару, зайве прибратипростіше.< br/>
На наступній фотці показав, як вийшло наприкінці :) Діти, ненамагайтеся це повторити)))) Краще може і вийде, але не набагатоОсь так шовчик. А ще й замутнив по торцю від перегрівуПідвести підсумки:робота складна, тому слід думати про тимчасовівитрати, ризики і зважувати потенціал; - зібрати фару, як було, невийти в принципі; а в мене особисто на одній фарі залишився глюк -писалка не закривається до кінця, тому не слід заливати повнийбачок омивача - все, що більше приблизно 90% витікає :) ТАК, і зцим я живу - так і не доробив, треба було попрацювати напилком — невистачило терпіння; мені вдалося прибрати "тремтячу фару", а такожя остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Бувудар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"тому йде приблизно 1 тюбик на фару, зайве прибрати простіше.
На наступній фотці показав, як вийшло в кінці :) Діти, ненамагайтеся це повторити)))) вийде, але не на багато ось такшовчик. А ще й замутнив по торцю від перегріву Підвестипідсумки:робота складна, тому слід думати про тимчасові витрати, ризики і зважувати потенціал; - зібрати фару, як було, не вийти впринципі; а в мене особисто на одній фарі залишився глюк - писалкане закривається до кінця, тому не слід заливати повний бачокомивача - все, що більше приблизно 90% витікає :) ТАК, і з цим яживу - так і не доробив, треба було попрацювати напилком — невистачило терпіння; мені вдалося прибрати "тремтячу фару", а такожя остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Бувудар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"тому йде приблизно 1 тюбик на фару, зайве прибрати простіше.
На наступній фотці показав, як вийшло в кінці :) Діти, ненамагайтеся це повторити)))) вийде, але не на багато ось такшовчик. А ще й замутнив по торцю від перегріву Підвестипідсумки:робота складна, тому слід думати про тимчасові витрати, ризики і зважувати потенціал; - зібрати фару, як було, не вийти впринципі; а в мене особисто на одній фарі залишився глюк - писалкане закривається до кінця, тому не слід заливати повний бачокомивача - все, що більше приблизно 90% витікає :) ТАК, і з цим яживу - так і не доробив, треба було попрацювати напилком — невистачило терпіння; мені вдалося прибрати "тремтячу фару", а такожя остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Бувудар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"а ще й замутнив по торцю від перегріву Підвести підсумки:роботаскладна, тому слід думати про тимчасові витрати, ризики і зважуватипотенціал; - зібрати фару, як було, не вийти в принципі; а в менеособисто на одній фарі залишився глюк - писалка не закривається докінця, тому не слід заливати повний бачок омивача - все, що більшеприблизно 90% витікає :) ТАК, і з цим я живу - так і не доробив, треба було попрацювати напилком — не вистачило терпіння; менівдалося прибрати "тремтячу фару", а також я остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Був удар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"а ще й замутнив по торцю від перегріву Підвести підсумки:роботаскладна, тому слід думати про тимчасові витрати, ризики і зважуватипотенціал; - зібрати фару, як було, не вийти в принципі; а в менеособисто на одній фарі залишився глюк - писалка не закривається докінця, тому не слід заливати повний бачок омивача - все, що більшеприблизно 90% витікає :) ТАК, і з цим я живу - так і не доробив, треба було попрацювати напилком — не вистачило терпіння; менівдалося прибрати "тремтячу фару", а також я остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Був удар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"треба було попрацювати напилком — не вистачило терпіння; менівдалося прибрати "тремтячу фару", а також я остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Був удар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"треба було попрацювати напилком — не вистачило терпіння; менівдалося прибрати "тремтячу фару", а також я остаточно переконався, що ця фара не рідна, тобто. Був удар:фара+крило;
— регулювання:один пластиковий "регулятор" був відсутній —розібравши фару я зміг зробити йому гідну заміну, тепер фарарегулюється;
— з мінусів:розібравши вже другу фару мені захотілося покрутити всігвинтики, в тому числі й регулювання далекого протитуманки (церобиться тільки в розібраному стані) — в результаті лівий далекийсвітить якось не так :);

Доцільність
1. Нова фара коштує близько $1000 за штуку, і не дарма, мушу я вамсказати — дуже складний оптико-механіко-електричний елементавтомобіля… ну це я до того, щоб зрозуміти, на що можнапотрапити.
2. У моєму випадку, паралельно чистці лінз я виправив 2 дрібнідефекти, які залишилися після ремонту після дрібного ДТП (домене).
3. За рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксеноноригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2тижні світло було просто шалене, потім стало звичайно - я такзрозумів це нормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить +10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщоне перегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!

"за рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксенон оригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2 тижні світлобуло просто шалене, потім стало звичайно - я так зрозумів ценормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить + 10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщо неперегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!
"за рік до цього я купив і встановив дві нові лампи ксенон оригінал (вставити їх - окремий "секс", але не про це); перші 2 тижні світлобуло просто шалене, потім стало звичайно - я так зрозумів ценормально:перші кілька годин ксенонова лампа світить + 10-15%, наприкінці терміну служби яскравість стрімко згасає, якщо неперегорає повністю.
4. Полірування фар дає такий самий ефект, як і повне розбирання (заяскравістю), але дуже недовговічне. Мій вердикт — хочеш гарнесвітло, купи нові фари. І я б купив, якби були тюнінгові заосудними цінами, але на Skod'у такої розкоші немає, просто тому, щоне пацанська машина. Нічого, мого Супера тому і звуть Супер, що вінпросто Superb!