Сьогодні як і було заплановано поїхав міняти масло в движку, заоднонарешті поміняв гумове кільце маслоохолоджувача з-під якоговидавлювало масло на холодну, після прогріву текти припинялася, потім з'їздив нарешті перевзувся . В літо.В результаті після всіхпроцедур заїхав на мийку, там помили двигун і кузов.Тепер все яккажуть по фен - шую)
Олія - Eneos 10 w 40
Фільтр - Toyota
Гумове кільце - Toyota
Різина - Michelin Energy Saver 215/60 R 16 дісталися від колишньогогосподаря ще на сезон вистачить.
Схожі записи
Усунення течі мастила, заміна прокладки клапанної кришки та сальників свічкових колодязів
Усунення течі мастила, заміна прокладки клапанної кришки та сальників свічкових колодязів
16
Коментарі14
без ГБО?
Без
Машина фарбована? Або просто так добре намита?)
Колишній господар пару років тому освіжив зовні, та й намили добре)
Хто знає під кришкою двірників у повітроводу що повинен стояти в мене американець немає салонного фільтра
що за ізолента на впускному патрубку? всю красу псує)
Тріщина на патрубку замазана герметиком колишнім господарем, мабуть чорного не було)
аааа ... треба змінювати цей патрубок)
Чесно, поки не до ньогоЗараз на порядку денному супорта, гримлять, особливо задні.
Тому я і поміняв на моноблочні)))шоб не гриміли))і два поршні разів вже така п'янка)
А від якої машини?
марк 2 gx115 в б.ж глянь
Почитав, спасибі. Тільки у нас навряд такі знайдуться, марки рідкість, тим більше в цьому кузові.
Ну так ((