Свічки які стояли пройшли вже свої 20 000км і час їх міняти, досвідзаміни на НГК був негативним, довелося назад ставити вже досвідченіденсо.
Замовив 4 свічки KH16TT, подивився статті про оригінал тапідробки, зрозумів що це ще ті дебати, звірив пару моментів, упаковка 4 шт букви однакові на свічках, за якістю особливихзауважень немає. І поїхав додому на нових.
Несподівано з'явився провал при 3тис обертів, дивно, але добре, такі явища вже були і навіть не пам'ятаю від чого пройшли.Свічкинові, повинні прикотитися можливо., 9.Запчастини нафото:KH161Запчастини на фото:KH161
Також валявся давно лямбда зонд у багажнику, який пройшов 1тикм, раніше в записах він у мене стріляв. Пройшов і лавр і був ще зкаталізатором і на ньому був наліт, пам'ятаю, коли стан катадивилися.Подумав експериментувати, нічого не варто.Приїхав додомуякраз відчув провали на 3тис обертів. Посидів у машині, докиохолоне трохи, почитав статейки та драйв. Поміняв лямбду.
Провал на 3 тис. Оборотах зник, тягнути стала краще. Ось так ізважився ще один квест з провалом тяги на 3 всім відомому провалітяги на 3тис. В один день)) Також біда багатьох - заглушка фари, шукав різні артикули, оригінал за ціною коня не особливо радував.Знайшов у наших HD колег на Алі, діаметр 60мм. Одяглася ідеально, тримається дуже міцно, ціна адекватна.
Коментарі9
Помилка висить р0550, іншої немає, котушка перевірили, компрессію, нові свічки, все вимито, нічого не змінюється! Але на гбо хх трохи стійкіше! Допоможіть?
Я б пошукав підсмоктування у впуску, якщо на ГБО теж є не стабільність, а це по суті окрема система запалювання, окремо від мозку автомобіля. на заведеному двигуні на місця стику колектора, форсунок, ДЗ, побризкайте очищувачем карбюратора. є патрубок...
А якщо димом?
Цілком, у мене особисто колись грішив на деякі моменти диму не було, очищувачем — саме воно.
Як у вас працює на хх? У мене так нестійко що капець! Що я тільки не роблю, в ходу нормально!
У мене проблеми з хх немає, відмінно працює. Після покупки хх плавали оберти сильно - справа вирішилася чищенням дросельної заслінки)
Не допомагає!
і помилки не випадають? Може котушка, але тоді б випадали помилки по пропусках і відключалися б циліндри. Не ясно, якщо з компресією все норм і без помилок, може ДПКВ, але з цим не стикався. Запишіть відео з тахометром і коментарями, драйвівці допомо...
Дпкв не чіпав, заводиться з півоберта! Поки прогрівається норм а потім погано!