Вирішив поексперементувати при плановому ТО, почитавши відгуки і впринципі про продукт лікві молі очищувач шламу 1990 арт. Вирішивперед заміною масла його залити, гірше не буде. 1 гідрик стукає нахолодну ось і подумав може і вирішить його ситуацію.На додаток доцього читав поодинокі пости про рішення стуку гідрокомпенсаторів наТУ5 і проскакували думки, що мовляв МОТЮЛЬ еко клин 5-30 і стукітпройшов, ну щош, спробуємо.
>
Присадку 1990 року лікві молі залив і їздив як дідусь, рекомендуютьне перевищувати навантаження на двигун вище 2/3 його можливостей, на тапку не тиснув сильно, їздив до 3000об, овочив страшно, але цетимчасово — заспокоював себе) Як не дивно злилося масло дуже чорне, але +- воно таке часто і зливається, тут не можу сказати працює абоні, чисто суб'єктивно трохи чорніше, але це не показник.
Фільтр і кільце ущільнювача зливної пробки
Перевірку на справжність пройшов і купував у офф дилера
Як коротке резюме — можу сказати, що сьогодні вранці на холоднумашину завелася і гідрик не стукав як зазвичай починає стукатимайже відразу. Але при перших кілометрах його все-таки віддалено іприглушено чути, ефект їсти далі спостерігатиму. Від спеки, +35кондів, пробка і результат. Як тимчасове рішення обрізав його вмісцях, де об колесо терся. Ганчір'яний, тобто. Форму особливо нетримає, більш схожий на гумовий, але проте у всі посадкові встав яквлитий, перше враження дуже хороше і гідний аналог оригіналу, даліподивимося.
рекомендую цього хлопця






Коментарі3
Це ти залив Довготривале промивання масляної системи Теж норм А для Гідркомпенсаторів Ось ця Liqui Moly 3919Стоп-шум гідрокомпенсаторів Hydro-Stossel-Additiv 300мл
це вже спробую перед слід заміною масла перед зимою) все ж гідрик один цокотіть трохи тихіше, але є таке перші 5 хвилин з ранку на холодну.
Я собі залив одну банку 4000км до ТО і другу заллю 2000км до ТО Подивимося, що буде У нас хлопець з клубу лив так каже пройшло все